
Descubre el alma italiana de las motocicletas con la Moto Guzzi California 1400 Custom 2015. Este majestuoso crucero, que cuenta con un potente motor de 1380 cm³ y 95.2 HP, no es simplemente una máquina, sino una verdadera obra de arte que combina elegancia con un rendimiento excepcional. La California 1400 Custom cautiva con su diseño clásico, atrayendo miradas tanto en la calle como durante largos paseos. Ya sea que planees una salida de fin de semana o un viaje más extenso, esta motocicleta ofrece la comodidad y el estilo que harán que cada milla sea un puro placer. Experimenta cómo Moto Guzzi fusiona tradición con modernidad y sumérgete en un mundo de conducción que promete emociones inolvidables. Consulta las especificaciones y déjate encantar por esta excepcional máquina.
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| Cilindrada (cm³) | 1380.0 |
|---|---|
| Tipo | V2, four-stroke |
| Detalles | 90° V-twin |
| Diámetro × Carrera (mm) | - |
| Compresión | - |
| Válvulas/Cilindro | 2 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 95.2 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 6500 |
| Par (Nm) | 120 |
| Par máximo (RPM) | 2750 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Embrague | - |
| Línea de transmisión | Double cardan joint and fixed bevel gear seat |
| Sistema de combustible | Injection |
|---|---|
| Control de combustible | - |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 20,5 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | Stainless steel, 2-into-2 three-way catalytic converter |
| Tipo de chasis | Steel tubing, closed double cradle with elastic-kinematic engine mounting system to isolate vibrations. |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 32.0° |
| Avance (mm) | - |
| Suspensión delantera | 46mm telescopic fork |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspensión trasera | Dual shocks adjustable spring preload |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 110 mm (4.3 inches) |
| Peso en seco (kg) | - |
|---|---|
| Peso total (kg) | 318 |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 740 |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | 2445 |
| Ancho total (mm) | 1030 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1665 |
| Distancia al suelo (mm) | 165 |
| Neumático delantero | 130/70-R18 |
|---|---|
| Neumático trasero | 200/60-R16 |
| Frenos delanteros | Double disc. ABS. Stainless steel floating discs, 4-piston Brembo radial calipers |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc. ABS. Stainless steel fixed disc, 2-piston Brembo floating caliper . |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 282 |
| Ruedas | Aluminium alloy |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Ride by Wire with integral management of 3 engine maps |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Oil & air |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |