Descubre la inigualable combinación de lo clásico y lo moderno con la moto Moto Guzzi California 1400 Custom 2014. Este modelo excepcional, equipado con un potente motor de 1380 cm³ que genera unas impresionantes 95.2 HP, ofrece no solo una experiencia de conducción dinámica, sino también momentos inolvidables tras el manillar. Con su estilo distintivo que atrae todas las miradas, la California 1400 Custom es la elección perfecta para los entusiastas de los viajes en moto que buscan fusionar elegancia y rendimiento. Su sólida construcción y tecnologías modernas garantizan que cada recorrido, sin importar su longitud, se convierta en una aventura inolvidable. Explora los detalles de esta moto única y descubre cómo Moto Guzzi redefine los conceptos de confort y estilo en el mundo de las dos ruedas.
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| Cilindrada (cm³) | 1380.0 |
|---|---|
| Tipo | V2, four-stroke |
| Detalles | 90° V-twin |
| Diámetro × Carrera (mm) | - |
| Compresión | - |
| Válvulas/Cilindro | 2 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 95.2 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 6500 |
| Par (Nm) | 120 |
| Par máximo (RPM) | 2750 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Embrague | - |
| Línea de transmisión | Double cardan joint and fixed bevel gear seat |
| Sistema de combustible | Injection |
|---|---|
| Control de combustible | - |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 20,5 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | Stainless steel, 2-into-2 three-way catalytic converter |
| Tipo de chasis | Steel tubing, closed double cradle with elastic-kinematic engine mounting system to isolate vibrations. |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 32.0° |
| Avance (mm) | - |
| Suspensión delantera | 46mm telescopic fork |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspensión trasera | Dual shocks adjustable spring preload |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 110 mm (4.3 inches) |
| Peso en seco (kg) | - |
|---|---|
| Peso total (kg) | 318 |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 740 |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | 2445 |
| Ancho total (mm) | 1030 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1665 |
| Distancia al suelo (mm) | 165 |
| Neumático delantero | 130/70-R18 |
|---|---|
| Neumático trasero | 200/60-R16 |
| Frenos delanteros | Double disc. ABS. Stainless steel floating discs, 4-piston Brembo radial calipers |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc. ABS. Stainless steel fixed disc, 2-piston Brembo floating caliper . |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 282 |
| Ruedas | Aluminium alloy |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Ride by Wire with integral management of 3 engine maps |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Oil & air |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |