Conoce la KTM 505 SX 2012: una máquina que combina un espíritu deportivo con una tecnología excepcional, creando experiencias de conducción inolvidables. Este modelo, con un motor de 477.5 cc, está diseñado para los verdaderos entusiastas del off-road que buscan alcanzar un rendimiento máximo en cualquier terreno. La KTM 505 SX es una fusión de ingeniería avanzada y construcción ligera, haciendo de cada momento en el sillín un placer absoluto. Aunque su potencia no está definida con precisión, es evidente que esta máquina puede ofrecer emociones extraordinarias en la pista. Confía en una marca que ha marcado el estándar en el mundo de las motocicletas durante años. Descubre por ti mismo las posibilidades que ofrece la KTM 505 SX: ¡será una aventura que no olvidarás!
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| Cilindrada (cm³) | 477.5 |
|---|---|
| Tipo | Single-cylinder, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 100.0 x 60.8 |
| Compresión | 11.0:1 |
| Válvulas/Cilindro | - |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | - |
|---|---|
| Potencia (kW) | - |
| Par (Nm) | - |
| Par máximo (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 5-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Wet multi-disc clutch / hydraulically operated |
| Línea de transmisión | Primary gear ratio 26:78 straight cut spur gear. Secondary gear ratio 14:38. |
| Sistema de combustible | Carburettor. Keihin FCR MX 39 |
|---|---|
| Control de combustible | - |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 13,4 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | Double-cradle frame made from chrome-molybdenum steel tubing, powder-coated |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | - |
| Suspensión delantera | Independent wheels suspension with double wishbone |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 244 mm (9.6 inches) |
| Suspensión trasera | Rigid axle |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 258 mm (10.2 inches) |
| Peso en seco (kg) | 165 |
|---|---|
| Peso total (kg) | 173 |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 795 |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | - |
| Ancho total (mm) | - |
| Distancia entre ejes (mm) | 1280 |
| Distancia al suelo (mm) | 265 |
| Neumático delantero | 21/7-10 |
|---|---|
| Neumático trasero | 20/11-9 |
| Frenos delanteros | Double disc. 4-piston fixed caliper |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 180 |
| Frenos traseros | Single disc. Single piston floating caliper |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 200 |
| Ruedas | - |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Contactless, controlled, fully electronic ignition system with digital ignition timing adjustment, type Kokusan |
| Sistema de lubricación | Forced oil lubrication with 2 Eaton pumps |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |