¡Descubre la verdadera esencia de la conducción off-road con la KTM 250 EXC 2012! Esta motocicleta es la combinación perfecta de tecnología avanzada y carácter deportivo, permitiéndote dominar cualquier sendero. Su motor ligero pero increíblemente potente de 249 cc ofrece dinámicas de conducción asombrosas, convirtiéndola en una excelente compañera en caminos desafiantes. La KTM 250 EXC no es solo una máquina; es un estilo de vida para los verdaderos entusiastas de la aventura. Su diseño eficiente, sobresalente maniobrabilidad y comodidad de conducción aseguran que cada momento a bordo de esta moto será inolvidable. Descubre por ti mismo por qué KTM conquista los corazones de los motociclistas en todo el mundo. ¡Explora nuestras especificaciones detalladas y adéntrate en un mundo donde la adrenalina se encuentra con la pasión!
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| Cilindrada (cm³) | 249.0 |
|---|---|
| Tipo | Single-cylinder, two-stroke |
| Detalles | Reed intake and exhaust control |
| Diámetro × Carrera (mm) | 66.4 x 72.0 |
| Compresión | 12.5:1 |
| Válvulas/Cilindro | - |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | - |
|---|---|
| Potencia (kW) | - |
| Par (Nm) | - |
| Par máximo (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Wet mDouble disk clutch / hydraulically operated |
| Línea de transmisión | 14:50 (13:50). Primary gear 26:72. |
| Sistema de combustible | Carburettor. Keihin PWK 36 S AG |
|---|---|
| Control de combustible | - |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 9,5 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | Central tube frame made of chrome molybdenum steel tubing |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 26.5° |
| Avance (mm) | - |
| Suspensión delantera | WPÂ Suspension Up Side Down 4860 MXMA PA |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 300 mm (11.8 inches) |
| Suspensión trasera | WPÂ Suspension PDS 5018 DCC |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 335 mm (13.2 inches) |
| Peso en seco (kg) | 104 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 960 |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | - |
| Ancho total (mm) | - |
| Distancia entre ejes (mm) | 1482 |
| Distancia al suelo (mm) | 355 |
| Neumático delantero | 90/90-21 |
|---|---|
| Neumático trasero | 140/80-18 |
| Frenos delanteros | Single disc |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 260 |
| Frenos traseros | Single disc |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 220 |
| Ruedas | - |
| Arrancador | Electric & kick |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Contactless, controlled, fully electronic ignition system with digital ignition timing adjustment, type Kokusan |
| Sistema de lubricación | Mixture oil lubrication 1:60 |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |