Descubre las posibilidades infinitas de la Kawasaki ZZR 1400 Performance Sport 2019 – el líder indiscutible en el mundo de las máquinas deportivas. Impulsada por un formidable motor de 1441 cm³, esta motocicleta despliega 200 HP, convirtiendo cada curva en una experiencia espectacular. La ZZR 1400 no se trata solo de velocidad; también cuenta con tecnologías avanzadas que garantizan una estabilidad excepcional y un manejo preciso. Su silueta elegante, líneas aerodinámicas y diseño deportivo capturan la mirada en cada giro, convirtiéndola en un verdadero objeto de deseo entre los motociclistas. ¿Listo para un viaje lleno de emoción? Consulta las especificaciones detalladas y déjate llevar por las experiencias únicas que ofrece la Kawasaki ZZR 1400.
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| Cilindrada (cm³) | 1441.0 |
|---|---|
| Tipo | In-line four, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 84.0 x 65.0 |
| Compresión | 12.3:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 200.0 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 10000 |
| Par (Nm) | 162,5 |
| Par máximo (RPM) | 7500 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Wet multi-disc, manual |
| Línea de transmisión | Sealed chain |
| Sistema de combustible | Injection. 44 mm x 4 (Mikuni) |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 22 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | Monocoque, pressed-aluminium |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 23.0° |
| Avance (mm) | 93 mm (3.7 inches) |
| Suspensión delantera | 43 mm inverted fork with top-out springs. Compression damping: 18-way. Rebound damping: 15-way. Spring preload: Fully adjustable. |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 117 mm (4.6 inches) |
| Suspensión trasera | Bottom-Link Uni-Trak, Öhlins TTX39 rear shock with piggyback reservoir and remote preload adjuster. Compression Damping: 22-wayRebound Damping: 22-way. Spring Preload: Fully adjustable |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 124 mm (4.9 inches) |
| Peso en seco (kg) | - |
|---|---|
| Peso total (kg) | 268 |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 800 |
| Altura total (mm) | 1170 |
| Longitud total (mm) | 2170 |
| Ancho total (mm) | 770 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1480 |
| Distancia al suelo (mm) | 125 |
| Neumático delantero | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 190/50-ZR17 |
| Frenos delanteros | Double disc. Dual radial-mount, Brembo M50 monobloc, opposed 4-piston. |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 310 |
| Frenos traseros | Single disc. Opposed, twin-piston caliper. |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 250 |
| Ruedas | - |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Digital |
| Sistema de lubricación | Forced lubrication, wet sump with oil cooler |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |