
Sumérgete en el mundo de la pasión automotriz con la Kawasaki ZRX1200 DAEG, un modelo que impresiona no solo por sus líneas clásicas, sino también por su extraordinario rendimiento. Fabricada en 2014, esta potente motocicleta cuenta con un motor de 1164 cm³ que genera impresionantes 110 HP. La ZRX1200 DAEG es la máxima expresión de un estilo de vida deportivo, ofreciendo una excelente dinámica de conducción y un confort inigualable en cada uno de tus viajes. Su construcción única y diseño distintivo atraen todas las miradas, asegurando estabilidad y confianza en cada curva. ¿Estás listo para una aventura que combina lo clásico con lo moderno? Descubre todo lo que la Kawasaki ZRX1200 DAEG tiene para ofrecerte y déjate llevar por una experiencia de conducción sin igual.
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| Cilindrada (cm³) | 1164.0 |
|---|---|
| Tipo | In-line four, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 79.0 x 59.4 |
| Compresión | 10.1:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 110.0 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 8000 |
| Par (Nm) | 107 |
| Par máximo (RPM) | 6000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | - |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection. Oval sub-throttle valves |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | 3,88 |
| Capacidad del depósito (l) | 18 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | 90 |
| Detalles de emisiones | Two large honeycomb catalyzers are employed along with the precision control of secondary air via solenoid valves to meet the new Japanese exhaust emissions regulations. |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | Double-cradle tubular steel |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | - |
| Suspensión delantera | 43mm cartridge-type fork with preload adjustment |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | - |
| Suspensión trasera | Braced swingarm with twin shocks |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | - |
| Peso en seco (kg) | 246 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | 0,4472 |
| Altura del asiento (mm) | 790 |
| Altura total (mm) | 1155 |
| Longitud total (mm) | 2150 |
| Ancho total (mm) | 770 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1470 |
| Distancia al suelo (mm) | 135 |
| Neumático delantero | 120/70-17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 180/55-17 |
| Frenos delanteros | Double disc. Tokico, Four-piston calipers |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 310 |
| Frenos traseros | Single disc. Single piston |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 250 |
| Ruedas | - |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | Analog speedometer/ tachometer and a digital odometer/double trip meter/clock |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Digital with Kawasaki Throttle Responsive Ignition Control (K-TRIC) |
| Sistema de lubricación | Forced lubrication, wet sump |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |