
Descubre la potencia y el estilo que ofrece la Kawasaki Z800 2014, una motocicleta que sin duda satisfará las necesidades de cualquier entusiasta de las dos ruedas. El corazón de esta máquina es un potente motor de 806 cm³ que genera unas impresionantes 111.3 HP, garantizando una experiencia de conducción increíble tanto en la ciudad como en la carretera. La Z800 combina una silueta agresiva con un diseño moderno, convirtiéndola no solo en una herramienta de velocidad, sino también en una verdadera obra de arte sobre el asfalto. Con una suspensión precisa y una ergonomía excelente, cada kilómetro se convierte en un placer. Prepárate para aventuras inolvidables y sumérgete en el fascinante mundo de las motocicletas que no solo se conducen, sino que también deslumbran. ¡Descubre todo lo que te espera en las especificaciones de la Z800!
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| Cilindrada (cm³) | 806.0 |
|---|---|
| Tipo | In-line four, four-stroke |
| Detalles | Reed valve. |
| Diámetro × Carrera (mm) | 71.0 x 50.9 |
| Compresión | 11.9:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 111.3 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 10200 |
| Par (Nm) | 83 |
| Par máximo (RPM) | 8500 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | - |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Wet multi-disc, manual |
| Línea de transmisión | Sealed chain |
| Sistema de combustible | Injection |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 17 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | Tubular backbone (with engine sub-frame), high-tensile steel |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 31.0° |
| Avance (mm) | - |
| Suspensión delantera | 41 mm inverted fork with rebound damping and spring preload adjustability |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | - |
| Suspensión trasera | Bottom-Link Uni-Trak, gas-charged shock with piggyback reservoir and stepless rebound damping and preload adjustability |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | - |
| Peso en seco (kg) | - |
|---|---|
| Peso total (kg) | 229 |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 834 |
| Altura total (mm) | 1050 |
| Longitud total (mm) | 2100 |
| Ancho total (mm) | 800 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1445 |
| Distancia al suelo (mm) | 150 |
| Neumático delantero | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 180/55-ZR17 |
| Frenos delanteros | Double disc. Floating discs. |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 310 |
| Frenos traseros | Single disc. Single-piston caliper. |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 250 |
| Ruedas | - |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Digital |
| Sistema de lubricación | Forced lubrication, wet sump |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |