¡Presentamos la Kawasaki W800 2011! Una motocicleta que combina un estilo clásico con la tecnología moderna. Con un corazón de 773 cm³, esta máquina no solo atrae la mirada, sino que también ofrece un rendimiento excepcional que satisfará a cualquier entusiasta de la conducción. La W800 es un homenaje a las motocicletas tradicionales, con líneas elegantes, detalles cromados y el sonido distintivo de su motor, convirtiendo cada paseo en una aventura inolvidable. Perfecta tanto para excursiones urbanas como para viajes más largos, esta motocicleta impresiona con su comodidad y su manejo preciso. Conoce de cerca la Kawasaki W800: una fusión de diseño clásico y pasión por el motociclismo que sin duda te brindará numerosos momentos memorables en la carretera.
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| Cilindrada (cm³) | 773.0 |
|---|---|
| Tipo | Twin, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 77.0 x 83.0 |
| Compresión | 8.4:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | - |
|---|---|
| Potencia (kW) | - |
| Par (Nm) | 60 |
| Par máximo (RPM) | 60.0 Nm (6.1 kgf-m or 44.3 ft.lbs) |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 5-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Wet mDouble disk, manual |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection. Fuel injection: Ø 34 mm x 2 with sub-throttles |
|---|---|
| Control de combustible | Single Overhead Cams (SOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 14 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | 2,9 |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | Double-cradle, high-tensile steel |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 37.0° |
| Avance (mm) | 108 mm (4.3 inches) |
| Suspensión delantera | 39 mm telescopic fork |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Suspensión trasera | Twin shocks with 5-way adjustable preload (Adjustable ride height) |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 105 mm (4.1 inches) |
| Peso en seco (kg) | 216 |
|---|---|
| Peso total (kg) | 216 |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 790 |
| Altura total (mm) | 1075 |
| Longitud total (mm) | 2180 |
| Ancho total (mm) | 790 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1465 |
| Distancia al suelo (mm) | 125 |
| Neumático delantero | 100/90-19 |
|---|---|
| Neumático trasero | 130/80-18 |
| Frenos delanteros | Single disc. Two-piston calipers. |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 300 |
| Frenos traseros | Expanding brake (drum brake) |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 160 |
| Ruedas | - |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Digital |
| Sistema de lubricación | Forced lubrication, semi-dry sump |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Air |
| Aceite de motor | SAE 10W-40 |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | DOT 4 |
| Refrigerante | - |
| Bujías | NGK CR8E, NGK CR8EIX |