
Prepárate para una aventura inolvidable con la Kawasaki Ninja ZX-6 RR 2005: una motocicleta que combina un rendimiento excepcional con un estilo sobresaliente. Este modelo es la esencia de la elegancia deportiva y el dinamismo, diseñado para los entusiastas de la adrenalina y las emociones de carrera. Su potente motor de 599 cm³ ofrece una respuesta increíble y un manejo preciso, convirtiendo cada trayecto en una experiencia inolvidable. La Ninja ZX-6 RR fue concebida pensando en la pista, pero también se desempeña a la perfección en carreteras convencionales, brindando sensaciones únicas y comodidad. Su aspecto agresivo y su avanzada aerodinámica capturan la atención, y combinados con soluciones tecnológicas innovadoras, esta motocicleta no solo impresiona, sino que también te inspira a explorar nuevos horizontes. Descubre los detalles y déjate llevar por el sueño de tu próxima motocicleta.
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| Cilindrada (cm³) | 599.0 |
|---|---|
| Tipo | In-line four, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 67.0 x 42.5 |
| Compresión | 13.5:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | - |
|---|---|
| Potencia (kW) | - |
| Par (Nm) | - |
| Par máximo (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | - |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection. Fuel injection with (4) 38mm throttle bodies |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 17,03 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | Twin spar aluminum |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 25.0° |
| Avance (mm) | - |
| Suspensión delantera | 41mm inverted cartridge fork with TiSiCN coating on inner fork tube, rebound and compression damping, plus spring preload adjustability and top-out springs |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 119 mm (4.7 inches) |
| Suspensión trasera | Bottom-link UNI-TRAK® with gas-charged shock, stepless compression and rebound damping, spring preload adjustability and top-out spring |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 132 mm (5.2 inches) |
| Peso en seco (kg) | - |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | - |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | - |
| Ancho total (mm) | - |
| Distancia entre ejes (mm) | - |
| Distancia al suelo (mm) | - |
| Neumático delantero | 120/65-ZR17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 180/55-ZR17 |
| Frenos delanteros | Double disc. Semi-floating petal discs with dual radial-mounted, four-piston calipers. |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 300 |
| Frenos traseros | Single disc. Petal disc with single-caliper piston. |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 220 |
| Ruedas | - |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Digital |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |