Przygotuj się na niezapomniane doznania z motocyklem, który wyznacza nowe standardy w świecie dwóch kółek – Kawasaki Ninja H2R 2023. To nie tylko maszyna, to prawdziwe dzieło sztuki inżynieryjnej, które łączy w sobie niesamowity potencjał silnika o pojemności 998 cm³ z oszałamiającą mocą, która sprawia, że serce bije szybciej. Ninja H2R to kwintesencja adrenaliny, stworzona dla tych, którzy cenią sobie doskonałość w każdym detalu. Jej aerodynamiczna sylwetka i technologiczne innowacje sprawiają, że staje się nie tylko pojazdem, ale i prawdziwą legendą na torze. Zobacz, jak możesz stać się częścią tej motocyklowej rewolucji, odkrywając całą specyfikację tego niezwykłego motocykla. Niech Kawasaki Ninja H2R 2023 przeniesie Cię w nowy wymiar prędkości i emocji!
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Cilindrada (cm³) | 998.0 |
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Tipo | In-line four, four-stroke |
Detalles | Supercharger |
Diámetro × Carrera (mm) | 76.0 x 55.0 |
Compresión | 8.3:1 |
Válvulas/Cilindro | 4 |
RPM máx | - |
Potencia (CV) | - |
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Potencia (kW) | - |
Par (Nm) | 164,8 |
Par máximo (RPM) | 12500 |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 de milla (s) | - |
Velocidad máxima (km/h) | - |
Caja de cambios | 6-speed |
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Transmisión final | Chain (final drive) |
Embrague | Wet multi-disc, manual |
Línea de transmisión | Sealed chain |
Sistema de combustible | Injection. DFI® with 50mm throttle bodies (4) with dual injection Kawasaki Supercharger |
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Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Consumo de combustible (l/100 km) | - |
Capacidad del depósito (l) | 17 |
Combustible de reserva (l) | - |
Capacidad de aceite (l) | - |
Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
Detalles de emisiones | - |
Sistema de escape | - |
Tipo de chasis | Trellis, high-tensile steel with swingarm mounting plate |
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Ángulo de inclinación (°) | 25.1° |
Avance (mm) | 109 mm (4.3 inches) |
Suspensión delantera | 43 mm inverted fork with rebound and compression damping, spring preload adjustability and top-out springs |
Recorrido de la rueda delantera (mm) | 119 mm (4.7 inches) |
Suspensión trasera | Uni-Trak, Öhlins TTX36 gas-charged shock with piggyback reservoir, compression damping, rebound damping, preload adjustability and top-out spring |
Recorrido de la rueda trasera (mm) | 135 mm (5.3 inches) |
Peso en seco (kg) | - |
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Peso total (kg) | 216,1 |
Relación potencia/peso | - |
Altura del asiento (mm) | 831 |
Altura total (mm) | 1161 |
Longitud total (mm) | 2070 |
Ancho total (mm) | 851 |
Distancia entre ejes (mm) | 1450 |
Distancia al suelo (mm) | 130 |
Neumático delantero | 120/60-ZR17 |
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Neumático trasero | 190/65-ZR17 |
Frenos delanteros | Double disc. Dual radial-mount, opposed 4-piston Brembo Stylema® calipers, dual semi-floating discs. ABS. |
Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 330 |
Frenos traseros | Single disc. Opposed 2-piston calipers. ABS. |
Diámetro de los frenos traseros (mm) | 250 |
Ruedas | Cast aluminum wheels. Bridgestone Racing Battlax V01F Slick tyres. |
Arrancador | Electric |
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Instrumentos | Analog Tach and LCD instrumentation |
Eléctrico | - |
Iluminación | - |
Batería | - |
Encendido | Digital |
Sistema de lubricación | Forced lubrication, wet sump with oil cooler |
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Sistema de refrigeración | Liquid |
Aceite de motor | - |
Filtro de aceite | - |
Líquido de frenos | - |
Refrigerante | - |
Bujías | - |