Odkryj moc i precyzję, które oferuje Kawasaki KX450 z 2023 roku – motocykl stworzony dla prawdziwych pasjonatów off-roadu. Jego potężny silnik o pojemności 449 cm³ zapewnia nie tylko niezrównaną moc, ale także doskonałe przyspieszenie, które pozwoli Ci bez problemów pokonywać najtrudniejsze trasy. KX450 to nie tylko narzędzie do rywalizacji, ale także doskonały kompan na każdym szlaku. Dzięki zaawansowanej technologii zawieszenia i solidnej konstrukcji, motocykl ten oferuje pewność siebie w trudnych warunkach. Sprawdź jego pełną specyfikację i przekonaj się, jak Kawasaki łączy innowacje z tradycją, dostarczając maszyny, które zachwycają nie tylko osiągami, ale i stylem. Przekrocz granice swoich możliwości na KX450!
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| Cilindrada (cm³) | 449.0 |
|---|---|
| Tipo | Single-cylinder, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 96.0 x 62.0 |
| Compresión | 12.5:1 |
| Válvulas/Cilindro | - |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | - |
|---|---|
| Potencia (kW) | - |
| Par (Nm) | - |
| Par máximo (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 5-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Wet multi-disc, manual |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection. DFI® with 44mm Keihin throttle body |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 6,2 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | Aluminum perimeter |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 27.6° |
| Avance (mm) | 122 mm (4.8 inches) |
| Suspensión delantera | 49mm inverted telescopic coil-spring fork with 16-way compression damping and 16-way rebound damping |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 305 mm (12.0 inches) |
| Suspensión trasera | Uni-Trak® gas charged shock with piggyback reservoir with dual-range (4 turns stepless high speed/19-way low-speed) compression damping, 38-way rebound damping and adjustable preload |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 307 mm (12.1 inches) |
| Peso en seco (kg) | 105,8 |
|---|---|
| Peso total (kg) | 109,9 |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 955 |
| Altura total (mm) | 1265 |
| Longitud total (mm) | 2185 |
| Ancho total (mm) | 820 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1485 |
| Distancia al suelo (mm) | 340 |
| Neumático delantero | 80/100-21 |
|---|---|
| Neumático trasero | 120/80-19 |
| Frenos delanteros | Single disc. Semi-floating petal discs |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 270 |
| Frenos traseros | Single disc. Single-piston caliper. |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 250 |
| Ruedas | Wire spoked |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Digital CDI with 3 Coupler Options |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |