Conoce la Kawasaki KX100 del 2008: ¡la motocicleta perfecta para los jóvenes entusiastas de la conducción que desean sentir la emoción en la pista! Este ágil modelo, equipado con un motor de 99 cc, ofrece un excelente equilibrio entre potencia y control, convirtiéndolo en una opción ideal para los pilotos principiantes y aquellos que buscan una máquina ligera para su entrenamiento. La KX100 proporciona una maniobrabilidad precisa y una gran dinámica, transformando cada curva en un verdadero placer. Con su construcción robusta y componentes confiables, esta motocicleta no solo es una máquina divertida, ¡sino también una excelente compañera para mejorar las habilidades de conducción! ¡Descubre por ti mismo por qué la Kawasaki KX100 es un verdadero éxito en cualquier pista! ¡Es hora de afrontar nuevos desafíos!
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| Cilindrada (cm³) | 99.0 |
|---|---|
| Tipo | Single-cylinder, two-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 52.5 x 45.8 |
| Compresión | 9.6:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | - |
|---|---|
| Potencia (kW) | - |
| Par (Nm) | 40 |
| Par máximo (RPM) | 11500 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | - |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Carburettor. Keihin PWK28 |
|---|---|
| Control de combustible | - |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 5,67 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | High-tensile steel perimeter design with subframe member |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 27.0° |
| Avance (mm) | - |
| Suspensión delantera | 36mm inverted telescopic cartridge fork with 18-way compression damping / 10.8 in. |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | - |
| Suspensión trasera | UNI-TRAK® single shock system with 4-way compression and 18-way rebound damping plus adjustable spring preload / 10.8 in. |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | - |
| Peso en seco (kg) | 68 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 871 |
| Altura total (mm) | 1105 |
| Longitud total (mm) | 1910 |
| Ancho total (mm) | 734 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1290 |
| Distancia al suelo (mm) | 381 |
| Neumático delantero | 70/70-x19 |
|---|---|
| Neumático trasero | 90/90-x16 |
| Frenos delanteros | Single disc |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 240 |
| Frenos traseros | Single disc |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | - |
| Ruedas | - |
| Arrancador | - |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Digital CDI |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |