Descubre la potencia y la dinámica ocultas en la Kawasaki KX250F 2009, una motocicleta que combina tecnología avanzada con un rendimiento inigualable. Equipado con un motor de 249 cm³, este modelo es la elección perfecta para los entusiastas del motocross que buscan adrenalina en la pista. Aunque su potencia no se ha especificado formalmente, no hay duda de que la KX250F ofrece un rendimiento excepcional y una maniobrabilidad precisa que te permitirán adelantar a tus rivales con facilidad. Con una suspensión excelente y un diseño ligero, la Kawasaki KX250F no es solo una motocicleta, ¡es un verdadero compañero en cada aventura off-road! No esperes más, explora los detalles y prepárate para momentos inolvidables tras el manillar.
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| Cilindrada (cm³) | 249.0 |
|---|---|
| Tipo | Single-cylinder, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 77.0 x 53.6 |
| Compresión | 13.2:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | - |
|---|---|
| Potencia (kW) | - |
| Par (Nm) | - |
| Par máximo (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 5-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | - |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Carburettor. Keihin FCR37 and hot start circuit |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 7,94 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | Aluminum perimeter |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 27.7° |
| Avance (mm) | - |
| Suspensión delantera | 47mm inverted twin-chamber telescopic fork with 16-way compression and rebound damping / 12.4 in. |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 122 mm (4.8 inches) |
| Suspensión trasera | UNI-TRAK® linkage system with 13-way low-speed and 2-turn high-speed compression damping, 17-way rebound damping and fully adjustable spring preload / 12.2 in. |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | - |
| Peso en seco (kg) | - |
|---|---|
| Peso total (kg) | 104,3 |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 955 |
| Altura total (mm) | 1270 |
| Longitud total (mm) | 2169 |
| Ancho total (mm) | 820 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1471 |
| Distancia al suelo (mm) | 340 |
| Neumático delantero | 80/80-21 |
|---|---|
| Neumático trasero | 100/90-19 |
| Frenos delanteros | Single disc. Two-piston calipers |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 250 |
| Frenos traseros | Single disc |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 240 |
| Ruedas | - |
| Arrancador | - |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Digital CDI with K-TRIC throttle position sensor |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |