¡Conoce la Kawasaki KX250 2023! Una máquina que combina un rendimiento potente con una precisión de conducción inigualable. Esta moto de motocross, equipada con un motor de 249.0 cm³, está diseñada para verdaderos entusiastas del off-road que buscan desafíos. La KX250 es una evolución pensada para lograr resultados excepcionales en cualquier terreno. Su silueta dinámica, suspensión avanzada y potencia extraordinaria hacen que cada paseo sea una experiencia única. Ya sea que estés dando tus primeros pasos en el mundo del motocross o seas un piloto experimentado, la Kawasaki KX250 superará todas tus expectativas. ¡Descubre la potencia que hará que cada momento en las pistas de motocross sea inolvidable! Consulta las especificaciones y siente la adrenalina ahora.
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| Cilindrada (cm³) | 249.0 |
|---|---|
| Tipo | Single-cylinder, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 78.0 x 52.2 |
| Compresión | 14.1:1 |
| Válvulas/Cilindro | - |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | - |
|---|---|
| Potencia (kW) | - |
| Par (Nm) | - |
| Par máximo (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 5-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Wet multi-disc, hydraulic |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection. DFI® with 44mm Keihin throttle body and dual injectors |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 6,21 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | 0,8 |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | Aluminum perimeter |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 28.0° |
| Avance (mm) | 117 mm (4.6 inches) |
| Suspensión delantera | 48mm inverted telescopic coil spring fork with 23-way compression damping and 20-way rebound damping |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 315 mm (12.4 inches) |
| Suspensión trasera | Uni-Trak with adjustable dual-range (2 turns high speed / 19-way low-speed) compression damping, adjustable 22-way rebound damping and fully adjustable spring preload |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 315 mm (12.4 inches) |
| Peso en seco (kg) | 103,2 |
|---|---|
| Peso total (kg) | 107,8 |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 960 |
| Altura total (mm) | 1270 |
| Longitud total (mm) | 2189 |
| Ancho total (mm) | 820 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1486 |
| Distancia al suelo (mm) | 345 |
| Neumático delantero | 80/100-21 |
|---|---|
| Neumático trasero | 110/90-19 |
| Frenos delanteros | Single disc. Petal disc with dual-piston caliper |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 270 |
| Frenos traseros | Single disc. Petal disc with single-piston caliper |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 240 |
| Ruedas | Dunlop MX33 tires |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Digital CDI |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | SAE 5W-40/10W-40 |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | DOT 4 |
| Refrigerante | 1.00 litres (0.26 US gallons) |
| Bujías | - |