
Prepárate para aventuras inolvidables con la Kawasaki KX 250 F Monster Energy 2009, una motocicleta que combina potencia, agilidad y un estilo único. Esta máquina, equipada con un motor de 249 cm³, encarna la esencia del espíritu off-road, diseñada para aquellos que no temen a los desafíos. La KX 250 F se destaca no solo por su impresionante rendimiento, sino también por su diseño agresivo que presenta las distintivas gráficas de Monster Energy, garantizando que todas las miradas se volteen en cualquier pista. Ya seas un corredor experimentado o un novato ansioso por conquistar el terreno, esta motocicleta te ofrecerá un control y comodidad excepcionales en cualquier condición. Descubre todo el potencial de la Kawasaki KX 250 F y comprueba que la verdadera aventura comienza donde termina el camino pavimentado.
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| Cilindrada (cm³) | 249.0 |
|---|---|
| Tipo | Single-cylinder, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 77.0 x 53.6 |
| Compresión | 13.2:1 |
| Válvulas/Cilindro | - |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | - |
|---|---|
| Potencia (kW) | - |
| Par (Nm) | - |
| Par máximo (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 5-speed |
|---|---|
| Transmisión final | - |
| Embrague | - |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Carburettor. Keihin FCR37 and hot start circuit |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 7,94 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | Aluminum perimeter |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 27.7° |
| Avance (mm) | - |
| Suspensión delantera | 47mm inverted twin-chamber telescopic fork with 16-way compression and rebound damping / 12.4 in. |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | - |
| Suspensión trasera | UNI-TRAK linkage system with 13-way low-speed and 2-turn high-speed compression damping, 17-way rebound damping and fully adjustable spring preload / 12.2 in. |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | - |
| Peso en seco (kg) | - |
|---|---|
| Peso total (kg) | 104,3 |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 955 |
| Altura total (mm) | 1270 |
| Longitud total (mm) | 2169 |
| Ancho total (mm) | - |
| Distancia entre ejes (mm) | 1471 |
| Distancia al suelo (mm) | 340 |
| Neumático delantero | 80/80-21 |
|---|---|
| Neumático trasero | 100/90-19 |
| Frenos delanteros | Single disc. Two-piston calipers |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 250 |
| Frenos traseros | Single disc |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 240 |
| Ruedas | - |
| Arrancador | - |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Digital CDI with K-TRIC throttle position sensor |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |