Prepárate para aventuras inolvidables sobre dos ruedas con la Kawasaki 1400 GTR del 2015: una motocicleta que redefine la comodidad y la potencia para largos viajes. Equipado con un robusto motor de 1352 cm³ que entrega una impresionante potencia de 155 HP, este modelo combina de manera efectiva un rendimiento deportivo con la practicidad de una moto de turismo. Gracias a la tecnología moderna, la suspensión avanzada y un diseño ergonómico, la Kawasaki 1400 GTR convierte cada viaje en un placer, sin importar la distancia. Excelentes características de manejo, compartimentos de equipaje espaciosos y un asiento cómodo son solo algunas de las ventajas que atraerán tanto a los amantes de la adrenalina como a los fanáticos de los viajes largos. ¡Descubre por ti mismo cómo este modelo transformará tus aventuras en motocicleta!
Advert
| Cilindrada (cm³) | 1352.0 |
|---|---|
| Tipo | In-line four, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 84.0 x 61.0 |
| Compresión | 10.7:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 155.0 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 8800 |
| Par (Nm) | 136 |
| Par máximo (RPM) | 6200 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Embrague | Wet multi-disc, manual |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 22 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | Monocoque, pressed-aluminium |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 26.1° |
| Avance (mm) | 112 mm (4.4 inches) |
| Suspensión delantera | 43 mm inverted fork with adjustable rebound damping and spring preload |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | - |
| Suspensión trasera | Bottom-Link Uni-Trak with gas-charged shock, Tetra-Lever. |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | - |
| Peso en seco (kg) | - |
|---|---|
| Peso total (kg) | 312 |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 815 |
| Altura total (mm) | 1345 |
| Longitud total (mm) | 2230 |
| Ancho total (mm) | 790 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1520 |
| Distancia al suelo (mm) | 125 |
| Neumático delantero | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 190/50-ZR17 |
| Frenos delanteros | Double disc. Floating discs. |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 310 |
| Frenos traseros | Single disc |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 270 |
| Ruedas | - |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Digital |
| Sistema de lubricación | Forced lubrication, wet sump |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |
| Capacidad de carga (kg) | Saddle bags |
|---|