
Descubre el estilo único y la potencia de la leyenda sobre dos ruedas: la Indian Chief Vintage 2003. Esta motocicleta combina un diseño clásico con modernidad, ofreciendo una excepcional mezcla de elegancia y dinamismo. Su potente motor de 1638 cm³ genera 65 HP, brindando un rendimiento increíble en cualquier carretera. La Chief Vintage no es solo una máquina; es un símbolo de libertad y aventura. Como amante de las motocicletas, te fascinará no solo la comodidad de su manejo, sino también los detalles estilizados que capturan la atención de cada transeúnte. Ya sea que te dirijas a un largo viaje o a un corto recorrido por la ciudad, esta motocicleta convertirá cada momento a su mando en algo inolvidable. ¡Descubre los detalles hoy y déjate llevar por la pasión por el motociclismo!
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| Cilindrada (cm³) | 1638.0 |
|---|---|
| Tipo | Twin, four-stroke |
| Detalles | Powerplus™ 45-degree V-twin black finish, polished fins |
| Diámetro × Carrera (mm) | 98.4 x 108.0 |
| Compresión | 9.5:1 |
| Válvulas/Cilindro | 2 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 65.0 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 4750 |
| Par (Nm) | 105,8 |
| Par máximo (RPM) | 3800 |
| 0-100 km/h (s) | 21 |
| 1/4 de milla (s) | 14 |
| Velocidad máxima (km/h) | 169 |
| Caja de cambios | 5-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | - |
| Línea de transmisión | Belt |
| Sistema de combustible | Carburettor. Mikuni HSR 42mm flat-slide |
|---|---|
| Control de combustible | Pushrods |
| Consumo de combustible (l/100 km) | 7,35 |
| Capacidad del depósito (l) | 20,82 |
| Combustible de reserva (l) | 4,54 |
| Capacidad de aceite (l) | 2,8 |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | 170,5 |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | Chrome 2-into-1 |
| Tipo de chasis | High-tensile steel powder-coated, black |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 34.0° |
| Avance (mm) | 150 mm (5.9 inches) |
| Suspensión delantera | 41mm hydraulic compression and rebound damping |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 108 mm (4.3 inches) |
| Suspensión trasera | Rising-rate KW single shock with adjustable preload |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 108 mm (4.3 inches) |
| Peso en seco (kg) | 332,5 |
|---|---|
| Peso total (kg) | 340,2 |
| Relación potencia/peso | 0,1955 |
| Altura del asiento (mm) | 724 |
| Altura total (mm) | 1283 |
| Longitud total (mm) | 2654 |
| Ancho total (mm) | 1194 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1737 |
| Distancia al suelo (mm) | 170 |
| Neumático delantero | MT90 16F 74H TL-16 |
|---|---|
| Neumático trasero | MT90 16F 74H TL-16 |
| Frenos delanteros | Single disc. Ferodo, P/N 50-061 (front) |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 250 |
| Frenos traseros | Single disc. Ferodo, P/N 50-062 (rear) |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 250 |
| Ruedas | Wheels 3.5 in. x 16 in., 60-spoke (front and rear) |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Electronic computer-controlled |
| Sistema de lubricación | Wet Sump |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Air |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |