Descubre el poder único y la comodidad de viajar con la Honda Gold Wing GL1800 del 2015. Esta icónica motocicleta de turismo, equipada con un potente motor de 1832 cm³, ofrece una impresionante potencia de 116.7 HP, convirtiendo cada paseo en un verdadero placer. La Gold Wing es la combinación perfecta de un diseño refinado y tecnología moderna, asegurando el máximo nivel de confort en la conducción, ya sea en viajes cortos o largas distancias. Con sistemas de apoyo avanzados y numerosas comodidades, como asientos ajustables eléctricamente y un sofisticado sistema de audio, cada aventura se convierte en una experiencia excepcional. ¡No pierdas la oportunidad de conocer más sobre esta legendaria máquina y embarcarte en una aventura inolvidable!
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| Cilindrada (cm³) | 1832.0 |
|---|---|
| Tipo | Six-cylinder boxer, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 74.0 x 71.0 |
| Compresión | 9.8:1 |
| Válvulas/Cilindro | 2 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 116.7 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 5500 |
| Par (Nm) | 167 |
| Par máximo (RPM) | 4000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 5-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Embrague | - |
| Línea de transmisión | Enclosed shaft |
| Sistema de combustible | Injection. PGM-FI electronic fuel injection with automatic choke |
|---|---|
| Control de combustible | Single Overhead Cams (SOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | 6,53 |
| Capacidad del depósito (l) | 25 |
| Combustible de reserva (l) | 4 |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | 151,5 |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | Twin-spar aluminium beam frame |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 29.2° |
| Avance (mm) | 109 mm (4.3 inches) |
| Suspensión delantera | 45mm cartridge fork with anti-dive system. |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 140 mm (5.5 inches) |
| Suspensión trasera | Pro-Link Pro-Arm with electronically-controlled spring preload adjustment |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 105 mm (4.1 inches) |
| Peso en seco (kg) | - |
|---|---|
| Peso total (kg) | 413 |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 739 |
| Altura total (mm) | 1455 |
| Longitud total (mm) | 2635 |
| Ancho total (mm) | 945 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1689 |
| Distancia al suelo (mm) | 125 |
| Neumático delantero | 130/70-R18 |
|---|---|
| Neumático trasero | 180/60-R16 |
| Frenos delanteros | Double disc. Combined 3-piston callipers, ABS, floating rotors and sintered metal pads |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 296 |
| Frenos traseros | Single disc. Combined 3-piston calliper, ABS and sintered metal pads |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 316 |
| Ruedas | Hollow-section 5-spoke cast aluminium. |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Computer-controlled digital with three-dimensional mapping |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |