Descubre la leyenda sobre dos ruedas: la Honda CBR1000RR SP Edición Repsol 2015 es una motocicleta que combina un rendimiento excepcional, tecnología avanzada y un estilo único. Bajo su capó se encuentra un potente motor de 999 cm³ que no solo ofrece emociones al conducir, sino también experiencias inolvidables en la pista. Este modelo, inspirado en los éxitos de Honda en MotoGP, encarna la esencia del rendimiento deportivo y el diseño refinado. Sus formas aerodinámicas, una distintiva paleta de colores Repsol y una suspensión meticulosamente ajustada hacen que cada viaje sea una experiencia especial. ¡Consulta las especificaciones detalladas y descubre cómo la Honda CBR1000RR SP puede convertirse en tu nueva compañera en la carretera!
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Cilindrada (cm³) | 999.0 |
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Tipo | In-line four, four-stroke |
Detalles | - |
Diámetro × Carrera (mm) | 76.0 x 55.1 |
Compresión | 12.3:1 |
Válvulas/Cilindro | 4 |
RPM máx | - |
Potencia (CV) | - |
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Potencia (kW) | - |
Par (Nm) | - |
Par máximo (RPM) | - |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 de milla (s) | - |
Velocidad máxima (km/h) | - |
Caja de cambios | 6-speed |
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Transmisión final | Chain (final drive) |
Embrague | - |
Línea de transmisión | #530 O-ring-sealed chain |
Sistema de combustible | Injection. Programmed Dual Stage Fuel Injection (PGM-DSFI) with 46mm throttle bodies, Denso 12-hole injectors |
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Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Consumo de combustible (l/100 km) | 5,74 |
Capacidad del depósito (l) | 17,79 |
Combustible de reserva (l) | - |
Capacidad de aceite (l) | - |
Emisiones de CO₂ (g/km) | 133,2 |
Detalles de emisiones | Meets current EPA standards. California version meets current CARB standards and may differ slightly due to emissions equipment. |
Sistema de escape | - |
Tipo de chasis | - |
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Ángulo de inclinación (°) | 23.0° |
Avance (mm) | 96 mm (3.8 inches) |
Suspensión delantera | 43mm Ohlins inverted fork with spring-preload, rebound and compression damping-adjustability |
Recorrido de la rueda delantera (mm) | - |
Suspensión trasera | Unit Pro-Link Balance Free Rear Shock with spring preload, rebound and compression-damping adjustability |
Recorrido de la rueda trasera (mm) | 137 mm (5.4 inches) |
Peso en seco (kg) | 320 |
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Peso total (kg) | 200 |
Relación potencia/peso | - |
Altura del asiento (mm) | 818 |
Altura total (mm) | - |
Longitud total (mm) | - |
Ancho total (mm) | - |
Distancia entre ejes (mm) | 1410 |
Distancia al suelo (mm) | - |
Neumático delantero | 120/70-ZR17 |
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Neumático trasero | 190/50-ZR17 |
Frenos delanteros | Double disc. Floating discs. Four-piston calipers. Radially mounted. |
Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
Frenos traseros | Single disc. Single-piston caliper. |
Diámetro de los frenos traseros (mm) | 220 |
Ruedas | - |
Arrancador | Electric |
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Instrumentos | LCD Instrumentation. |
Eléctrico | - |
Iluminación | - |
Batería | - |
Encendido | Computer-controlled digital transistorized with 3-D mapping |
Sistema de lubricación | - |
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Sistema de refrigeración | Liquid |
Aceite de motor | - |
Filtro de aceite | - |
Líquido de frenos | - |
Refrigerante | - |
Bujías | - |
Garantía | One year. Unlimited milage. Transferable. |
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