Conoce la Honda CBF125 2013: la combinación perfecta de ligereza y dinamismo, ideal tanto para la jungla urbana como para carreteras más amplias. Esta ágil máquina, con un motor de 124,7 cm³ y 11,1 HP, ofrece un rendimiento excepcional y una gran eficiencia de combustible, convirtiéndola en la elección perfecta para cualquier motociclista principiante y para aquellos que valoran un estilo de conducción económico. La CBF125 no solo destaca por su diseño elegante, sino también por su posición de conducción cómoda y su facilidad de maniobrabilidad. Con una suspensión perfectamente ajustada y un sistema de frenos preciso, montar esta moto es un verdadero placer. Te invitamos a descubrir todas las ventajas de la Honda CBF125: ¡tu futura compañera para navegar por las calles de la ciudad y más allá!
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| Cilindrada (cm³) | 124.7 |
|---|---|
| Tipo | Single-cylinder, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 52.4 x 57.8 |
| Compresión | 9.2:1 |
| Válvulas/Cilindro | 2 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 11.1 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 8000 |
| Par (Nm) | 11,2 |
| Par máximo (RPM) | 6250 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 5-speed |
|---|---|
| Transmisión final | - |
| Embrague | - |
| Línea de transmisión | 2.63Â |
| Sistema de combustible | Injection. PGM-FI |
|---|---|
| Control de combustible | Overhead Cams (OHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 13 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | Steel |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | - |
| Suspensión delantera | 30mm telescopic fork |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 115 mm (4.5 inches) |
| Suspensión trasera | Conventional twin shock, double tube damper with 3-step adjustable spring preload |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 87 mm (3.4 inches) |
| Peso en seco (kg) | 128 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | 0,087 |
| Altura del asiento (mm) | 792 |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | 1955 |
| Ancho total (mm) | - |
| Distancia entre ejes (mm) | 1270 |
| Distancia al suelo (mm) | 173 |
| Neumático delantero | 80/100-M17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 100/90-M17 |
| Frenos delanteros | Single disc. 2-pod calliper and resin mould pads |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 240 |
| Frenos traseros | Expanding brake (drum brake) |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 130 |
| Ruedas | U-cross-section 6-spoke cast aluminium |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Computer controlled fully transistorised with electronic advance |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Air |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |