Descubre la potencia y el estilo inigualables que ofrece la Harley-Davidson VRSCDX Night Rod Special 2011. Esta icónica motocicleta, equipada con un potente motor de 1250 cc, es la verdadera esencia del motociclismo americano, combinando un diseño clásico con un rendimiento moderno. Su silueta dinámica y líneas agresivas atraen todas las miradas, mientras que los detalles únicos convierten cada viaje en una aventura inolvidable. Aunque la potencia no está especificada, una cosa es segura: la Night Rod Special promete emociones memorables tanto en carreteras serpenteantes como en trayectos urbanos. ¡Experimenta por ti mismo lo que significa montar una verdadera leyenda y consulta las especificaciones detalladas para prepararte para una auténtica aventura en motocicleta!
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| Cilindrada (cm³) | 1250.0 |
|---|---|
| Tipo | V2, four-stroke |
| Detalles | Liquid-cooled, Revolution®, 60° V-Twin. Overhead cam, 4 valves per cylinder, solid tappet with shim-under-bucket lash adjustment. |
| Diámetro × Carrera (mm) | 105.0 x 72.0 |
| Compresión | 11.5:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | - |
|---|---|
| Potencia (kW) | - |
| Par (Nm) | 115 |
| Par máximo (RPM) | 7000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 5-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Belt (final drive) |
| Embrague | 9-plate, wet, Assist and Slip |
| Línea de transmisión | Primary Drive: Gear, 117/64 ratio. Final Drive: Belt, 72/28 ratio |
| Sistema de combustible | Injection. Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) |
|---|---|
| Control de combustible | - |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 18,9 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | 4,4 |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | Brushed, straight-shot exhaust with dual mufflers, |
| Tipo de chasis | Steel perimeter upper frame with hydroformed main rails and bolt-on lower frame rails MIG welded |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 34.0° |
| Avance (mm) | 114 mm (4.5 inches) |
| Suspensión delantera | Wide, 49mm custom fork |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 102 mm (4.0 inches) |
| Suspensión trasera | Preload adjustable |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 102 mm (4.0 inches) |
| Peso en seco (kg) | 293 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 690 |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | 2460 |
| Ancho total (mm) | - |
| Distancia entre ejes (mm) | 1715 |
| Distancia al suelo (mm) | 140 |
| Neumático delantero | 120/70-ZR19 |
|---|---|
| Neumático trasero | 240/40-R18 |
| Frenos delanteros | Double disc. 4-piston. Patented, one-piece floating rotor. |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 300 |
| Frenos traseros | Single disc. 4-piston. Uniform expansion rotor. |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 300 |
| Ruedas | Black, Slotted Disc Cast Aluminum |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | Electronic speedometer with odometer, time-of-day clock on odometer, dual tripmeter, fuel gauge with low fuel warning light and countdown feature, low oil pressure indicator light, engine diagnostics readout, LED indicator lights, tachometer |
| Eléctrico | Sealed, maintenance-free, 12V, 19-amp/hour, 270 cca battery. Charging: Three-Phase, 38-amp system |
| Iluminación | 55-watt low beam, 60-watt high beam |
| Batería | - |
| Encendido | - |
| Sistema de lubricación | Wet-sump, integrated with powertrain crankcase |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |
| Garantía | 24 months |
|---|