¡Bienvenido al mundo de la libertad sobre dos ruedas! Conoce la Harley-Davidson FLHTCUTG Tri Glide Ultra Classic 2012. Este excepcional triciclo combina un potente motor con una cilindrada de 1688 cm³ y un increíble confort de viaje. Gracias a su tecnología avanzada y estilo único, el Tri Glide es el compañero perfecto tanto para largos viajes como para paseos diarios. Su diseño distintivo, que evoca el estilo de vida americano en el cine, atrae la atención de los entusiastas de las motocicletas. Este modelo está hecho para aquellos que aprecian tanto la potencia como el lujo. Descubre qué hace de Harley-Davidson un símbolo de pasión, aventura y estilo inigualable durante décadas. Explora las especificaciones completas y prepárate para una experiencia de conducción que cambiará para siempre tu perspectiva sobre el mundo de las motocicletas.
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| Cilindrada (cm³) | 1688.0 |
|---|---|
| Tipo | V2, four-stroke |
| Detalles | Air-cooled, Twin Cam 103™. Pushrod-operated, overhead valves with hydraulic, self-adjusting lifters. |
| Diámetro × Carrera (mm) | 98.4 x 111.3 |
| Compresión | 9.6:1 |
| Válvulas/Cilindro | 2 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | - |
|---|---|
| Potencia (kW) | - |
| Par (Nm) | 135,6 |
| Par máximo (RPM) | 3250 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Belt (final drive) |
| Embrague | Multi-plate with diaphragm spring in oil bath |
| Línea de transmisión | Primary drive chain, 34/46 ratio. Final Drive Belt, 32/68 ratio |
| Sistema de combustible | Injection. Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) |
|---|---|
| Control de combustible | - |
| Consumo de combustible (l/100 km) | 6,19 |
| Capacidad del depósito (l) | 22,71 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | 3,8 |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | 143,6 |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | Chrome, 2-1-2 dual exhaust with tapered mufflers |
| Tipo de chasis | Mild steel, square-section backbone with twin downtubes |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 26.0° |
| Avance (mm) | 170 mm (6.7 inches) |
| Suspensión delantera | 41.3 mm telescopic, triple circuit damping |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 117 mm (4.6 inches) |
| Suspensión trasera | Air-adjustable shocks. |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 76 mm (3.0 inches) |
| Peso en seco (kg) | 386,5 |
|---|---|
| Peso total (kg) | 403,2 |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 693 |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | 2504 |
| Ancho total (mm) | - |
| Distancia entre ejes (mm) | 1613 |
| Distancia al suelo (mm) | 130 |
| Neumático delantero | 130/80-NW17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 205/65-P15 |
| Frenos delanteros | Double disc. 4-piston calipers |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 300 |
| Frenos traseros | Single disc. 4-piston caliper. |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 228 |
| Ruedas | Black, 7-spoke Cast Aluminum |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | Fairing-mounted electronic speedometer with odometer time-of-day clock on CD player/stereo dual trip meter low fuel indicator light and mileage countdown feature low oil pressure indicator light engine diagnostics readout LED indicator lights 6-speed indicator light cruise control indicator light tachometer with fuel, voltage, oil pressure and ambient air temperature gauges |
| Eléctrico | Sealed, maintenance-free battery, 12V, 28-amp/hour, 370 cca |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | - |
| Sistema de lubricación | Pressurized, dry-sump with oil cooler |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Air |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |
| Garantía | 2 years, unlimited mileage. |
|---|