Prepárate para una experiencia inolvidable a través del tiempo y el espacio con la Harley-Davidson FXCWC Softail Rocker C de 2011. Este modelo legendario es un verdadero ícono del diseño clásico, combinando un estilo único con un poder innegable. El corazón de la motocicleta, un potente motor de 1584 cm³, ofrece emociones intensas en cada recorrido, mientras que sus líneas elegantes y su construcción robusta cautivan la mirada de cualquier amante de las motos. La FXCWC Softail Rocker C no es solo una moto, ¡es un estilo de vida que expresas en cada momento que pasas en la carretera! Conviértete en parte de la legendaria historia de Harley-Davidson y descubre lo que realmente significa la libertad sobre dos ruedas. Explora los detalles de esta excepcional motocicleta y embárcate en tu aventura sobre ruedas.
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| Cilindrada (cm³) | 1584.0 |
|---|---|
| Tipo | V2, four-stroke |
| Detalles | Air-cooled, Twin Cam 96B. Pushrod-operated, overhead valves with hydraulic, self-adjusting lifters two valves per cylinder. |
| Diámetro × Carrera (mm) | 95.3 x 111.1 |
| Compresión | 9.2:1 |
| Válvulas/Cilindro | - |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | - |
|---|---|
| Potencia (kW) | - |
| Par (Nm) | 125 |
| Par máximo (RPM) | 3000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Belt (final drive) |
| Embrague | 9-plate, wet |
| Línea de transmisión | Primary Drive: Chain, 34/46 ratio. Final Drive: Belt, 32/66 ratio |
| Sistema de combustible | Injection. ESPFI |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 18,9 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | 3,3 |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | Chrome, staggered shorty exhaust with dual mufflers |
| Tipo de chasis | Mild steel tubular frame rectangular section backbone stamped, cast, and forged junctions forged fender supports MIG welded. Swingarm: Mild steel, round tube sections, forged junctions MIG welded. |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 36.0° |
| Avance (mm) | 157 mm (6.2 inches) |
| Suspensión delantera | 49mm telescopic |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 127 mm (5.0 inches) |
| Suspensión trasera | Hidden, horizontal-mounted, coil-over |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 79 mm (3.1 inches) |
| Peso en seco (kg) | 315,7 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 696 |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | 2415 |
| Ancho total (mm) | - |
| Distancia entre ejes (mm) | 1758 |
| Distancia al suelo (mm) | 130 |
| Neumático delantero | 90/90-R19 |
|---|---|
| Neumático trasero | 240/40-R18 |
| Frenos delanteros | Single disc. 4-piston. Patented, uniform expansion rotors |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 292 |
| Frenos traseros | Single disc. 2-piston. Patented, uniform expansion rotors |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 292 |
| Ruedas | Polished, 5-spoke Cast Aluminum |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | Tank-mounted electronic speedometer with odometer, time-of-day clock on odometer, dual tripmeter, fuel gauge with low fuel warning light and countdown feature, low oil pressure indicator light, engine diagnostics readout, LED indicator lights, 6-speed ind |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | - |
| Sistema de lubricación | Pressurized, dry-sump |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Air |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |