Odkryj potęgę klasycznej amerykańskiej motoryzacji za sprawą Harley-Davidson FLTRXSE CVO Road Glide Custom z 2012 roku. Ten wyjątkowy motocykl to prawdziwy symbol wolności na dwóch kołach, który przyciąga wzrok swoim niepowtarzalnym designem oraz dbałością o detale. Wyposażony w potężny silnik o pojemności 1802.7 cm³, FLTRXSE pozwala poczuć dreszczyk emocji podczas każdej jazdy. Jego aerodynamiczny kształt, charakterystyczne dla serii CVO, oraz luksusowe wykończenie sprawiają, że nie tylko przyciąga wzrok, ale również oferuje najwyższy komfort jazdy. Wsiądź do legendy i poznaj magię amerykańskiego choppera, który z pewnością zaspokoi oczekiwania każdego miłośnika motoryzacji. Sprawdź szczegóły i przekonaj się, dlaczego Harley-Davidson to więcej niż motocykl – to styl życia!
Advert
| Cilindrada (cm³) | 1802.7 |
|---|---|
| Tipo | V2, four-stroke |
| Detalles | Air-cooled, Twin Cam 110™ |
| Diámetro × Carrera (mm) | 101.6 x 111.3 |
| Compresión | 9.2:1 |
| Válvulas/Cilindro | 2 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | - |
|---|---|
| Potencia (kW) | - |
| Par (Nm) | 165,4 |
| Par máximo (RPM) | 3750 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Belt (final drive) |
| Embrague | Multi-plate with diaphragm spring in oil bath |
| Línea de transmisión | Primary drive chain, 34/46 ratio. Final Drive Belt, 32/68 ratio |
| Sistema de combustible | Injection. Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 22,71 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | 3,8 |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | Chrome dual exhaust with 4in. touring mufflers and muffler shields |
| Tipo de chasis | Mild steel tubular frame, two-piece stamped and welded backbone cast and forged junctions twin down tubes bolt-on rear frame with forged fender supports MIG welded |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 26.0° |
| Avance (mm) | 170 mm (6.7 inches) |
| Suspensión delantera | 41.3 mm telescopic with blow-by valve |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 117 mm (4.6 inches) |
| Suspensión trasera | Hydraulic, adjustable |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 51 mm (2.0 inches) |
| Peso en seco (kg) | 366,1 |
|---|---|
| Peso total (kg) | 383,3 |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 676 |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | 2443 |
| Ancho total (mm) | - |
| Distancia entre ejes (mm) | 1613 |
| Distancia al suelo (mm) | 130 |
| Neumático delantero | 130/60-B19 |
|---|---|
| Neumático trasero | 180/55-B18 |
| Frenos delanteros | Double disc. 4-piston calipers. ABS. |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 300 |
| Frenos traseros | Single disc. 4-piston caliper. ABS. |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 300 |
| Ruedas | Contrast Chrome Agitator Custom Wheels |
| Arrancador | - |
|---|---|
| Instrumentos | Diamond cut finish, fairing mounted electronic speedometer with odometer with resettable trip meter, fuel range countdown, engine diagnostic read-out, 2 in. voltmeter and oil pressure diamond cut gauges, diamond cut tachometer  |
| Eléctrico | Sealed, maintenance-free battery, |
| Iluminación | 55-watt low beam, 120-watt high beam |
| Batería | - |
| Encendido | - |
| Sistema de lubricación | Pressurized, dry-sump with oil cooler |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Air |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |
| Garantía | 2 years, unlimited mileage. |
|---|