Descubre la cara única de la Harley-Davidson FLHTCUSE5 CVO Ultra Classic Electra Glide 2010, la quintessencia del estilo americano y el confort en los viajes. Equipada con un potente motor de 1800 cm³, esta motocicleta no solo impresiona por su fuerza, sino, sobre todo, por su elegante diseño que atrae miradas en cada ruta. La FLHTCUSE5 es sinónimo de lujo, ofreciendo el máximo confort gracias a su posición de conducción ergonómica y a un sistema de audio avanzado que realza cada travesía. Esta motocicleta está hecha para quienes desean combinar su pasión por la conducción con una libertad inigualable. Deja que cada momento en la carretera sea excepcional: consulta las especificaciones y descubre que la Harley-Davidson FLHTCUSE5 no es solo una máquina, sino un verdadero ícono de la cultura motociclista.
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| Cilindrada (cm³) | 1800.0 |
|---|---|
| Tipo | V2, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 101.6 x 111.1 |
| Compresión | 9.2:1 |
| Válvulas/Cilindro | - |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | - |
|---|---|
| Potencia (kW) | - |
| Par (Nm) | 151 |
| Par máximo (RPM) | 151.0 Nm (15.4 kgf-m or 111.4 ft.lbs) |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Belt (final drive) |
| Embrague | Hydraulically actuated, 9-plate wet, with high performance spring |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection. Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) |
|---|---|
| Control de combustible | - |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 22,7 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | 3,5 |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | Chrome, dual exhaust with touring mufflers, |
| Tipo de chasis | Mild steel tubular frame, two-piece stamped and welded backbone cast and forged junctions twin down tubes bolt-on rear frame with forged fender supports MIG welded |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 26.0° |
| Avance (mm) | 170 mm (6.7 inches) |
| Suspensión delantera | 41.3mm telescopic, with blow-by valve |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 117 mm (4.6 inches) |
| Suspensión trasera | Air-adjustable |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 76 mm (3.0 inches) |
| Peso en seco (kg) | 407 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 755 |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | 2535 |
| Ancho total (mm) | - |
| Distancia entre ejes (mm) | 1635 |
| Distancia al suelo (mm) | 125 |
| Neumático delantero | 130/80-B17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 180/65-B16 |
| Frenos delanteros | Double disc |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 300 |
| Frenos traseros | Single disc |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 300 |
| Ruedas | - |
| Arrancador | - |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | - |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Air |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |