Prepárate para inolvidables viajes en motocicleta que combinan estilos clásicos y modernos. La Harley-Davidson FLHTCU Ultra Classic Electra Glide 2012 es un ícono del estilo americano, diseñada para ofrecer confort en largos recorridos y total relajación en la carretera. El corazón de esta poderosa máquina, un motor de 1688 cm³, no solo proporciona un rendimiento dinámico, sino que también brinda experiencias sonoras inigualables que te harán sentir un escalofrío en la espalda. La Ultra Classic Electra Glide es más que una simple motocicleta; es una experiencia sobre ruedas que te permite sentir la libertad y la aventura en cada milla. Descubre los detalles de sus especificaciones excepcionales y averigua cómo esta motocicleta puede convertirse en tu mejor compañera de viajes, sin defraudar nunca tus expectativas. ¡Prepárate para recorrer caminos que establecerán un nuevo estándar de aventura!
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Cilindrada (cm³) | 1688.0 |
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Tipo | V2, four-stroke |
Detalles | Air-cooled Twin Cam 103™ with Integrated Oil-Cooler |
Diámetro × Carrera (mm) | 98.4 x 111.3 |
Compresión | 9.6:1 |
Válvulas/Cilindro | 2 |
RPM máx | - |
Potencia (CV) | - |
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Potencia (kW) | - |
Par (Nm) | 135,6 |
Par máximo (RPM) | 3250 |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 de milla (s) | - |
Velocidad máxima (km/h) | - |
Caja de cambios | 6-speed |
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Transmisión final | Belt (final drive) |
Embrague | Multi-plate with diaphragm spring in oil bath |
Línea de transmisión | Primary drive chain, 34/46 ratio. Final Drive Belt, 32/68 ratio |
Sistema de combustible | Injection. Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) |
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Control de combustible | - |
Consumo de combustible (l/100 km) | 5,6 |
Capacidad del depósito (l) | 22,71 |
Combustible de reserva (l) | - |
Capacidad de aceite (l) | 3,8 |
Emisiones de CO₂ (g/km) | 129,9 |
Detalles de emisiones | - |
Sistema de escape | Chrome, 2-1-2 dual exhaust with tapered mufflers |
Tipo de chasis | Mild steel tubular frame two-piece stamped and welded backbone cast and forged junctions twin downtubes bolt-on rear frame with forged fender supports MIG welded |
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Ángulo de inclinación (°) | 26.0° |
Avance (mm) | 170 mm (6.7 inches) |
Suspensión delantera | 41.3 mm telescopic, triple circuit damping |
Recorrido de la rueda delantera (mm) | 117 mm (4.6 inches) |
Suspensión trasera | Air-adjustable shocks. Mild steel two-piece drawn and welded section forged junctions MIG welded swingarm. |
Recorrido de la rueda trasera (mm) | 76 mm (3.0 inches) |
Peso en seco (kg) | 386,5 |
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Peso total (kg) | 403,2 |
Relación potencia/peso | - |
Altura del asiento (mm) | 693 |
Altura total (mm) | - |
Longitud total (mm) | 2504 |
Ancho total (mm) | - |
Distancia entre ejes (mm) | 1613 |
Distancia al suelo (mm) | 130 |
Neumático delantero | 130/80-NW17 |
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Neumático trasero | 180/65-NW16 |
Frenos delanteros | Double disc. 4-piston calipers. Optional ABS. |
Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 300 |
Frenos traseros | Single disc. 4-piston caliper. Optional ABS. |
Diámetro de los frenos traseros (mm) | 300 |
Ruedas | Black, 28-spoke Cast Aluminum |
Arrancador | Electric |
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Instrumentos | Fairing-mounted electronic speedometer with odometer time-of-day clock on CD player/stereo dual trip meter low fuel indicator light and mileage countdown feature low oil pressure indicator light engine diagnostics readout LED indicator lights 6-speed indicator light cruise control indicator light tachometer with fuel, voltage, oil pressure and ambient air temperature gauges |
Eléctrico | Sealed, maintenance-free battery, 12V, 28-amp/hour, 370 cca |
Iluminación | 55-watt low beam, 60-watt high beam headlight |
Batería | - |
Encendido | - |
Sistema de lubricación | Pressurized, dry-sump with oil cooler |
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Sistema de refrigeración | Air |
Aceite de motor | - |
Filtro de aceite | - |
Líquido de frenos | - |
Refrigerante | - |
Bujías | - |
Garantía | 2 years, unlimited mileage. |
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