Sumérgete en el mundo de una verdadera leyenda estadounidense sobre dos ruedas: la Harley-Davidson FLHTCI Electra Glide Classic de 2006. No se trata solo de una motocicleta; es un ícono de libertad y estilo que combina un rendimiento moderno con la herencia clásica de la marca. Equipado con un potente motor de 1442.2 cm³ que genera 67 HP, la Electra Glide Classic promete experiencias inolvidables en cada viaje. Sus líneas elegantes, asiento cómodo y comodidades modernas aseguran que cada recorrido sea un placer. Ya sea que planees un viaje largo o un paseo de fin de semana, esta motocicleta superará tus expectativas. Descubre lo que significa la libertad en la carretera y déjate cautivar por el extraordinario carácter de Harley-Davidson. ¡Consulta las especificaciones detalladas y prepárate para el viaje de tu vida!
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Cilindrada (cm³) | 1442.2 |
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Tipo | V2, four-stroke |
Detalles | - |
Diámetro × Carrera (mm) | 95.3 x 101.6 |
Compresión | 8.9:1 |
Válvulas/Cilindro | 2 |
RPM máx | - |
Potencia (CV) | 67.0 |
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Potencia (kW) | 67.0 HP (48.9 kW)) |
Par (Nm) | 116,6 |
Par máximo (RPM) | 3500 |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 de milla (s) | - |
Velocidad máxima (km/h) | - |
Caja de cambios | 5-speed |
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Transmisión final | Belt (final drive) |
Embrague | Multi-plate with diaphragm spring in oil bath |
Línea de transmisión | - |
Sistema de combustible | Injection. Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) |
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Control de combustible | Overhead Valves (OHV) |
Consumo de combustible (l/100 km) | - |
Capacidad del depósito (l) | 18,92 |
Combustible de reserva (l) | - |
Capacidad de aceite (l) | 3,8 |
Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
Detalles de emisiones | - |
Sistema de escape | - |
Tipo de chasis | Mild steel square-section backbone with twin downtubes. Swing Arm steel, rectangular section. |
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Ángulo de inclinación (°) | 26.0° |
Avance (mm) | 158 mm (6.2 inches) |
Suspensión delantera | Cartridge style damping |
Recorrido de la rueda delantera (mm) | - |
Suspensión trasera | Air-adjustable |
Recorrido de la rueda trasera (mm) | - |
Peso en seco (kg) | 352 |
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Peso total (kg) | 366 |
Relación potencia/peso | 0,1904 |
Altura del asiento (mm) | 692 |
Altura total (mm) | - |
Longitud total (mm) | 2477 |
Ancho total (mm) | - |
Distancia entre ejes (mm) | 1613 |
Distancia al suelo (mm) | 130 |
Neumático delantero | - |
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Neumático trasero | - |
Frenos delanteros | Double disc. Four-piston calipers. |
Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 292 |
Frenos traseros | Single disc. Four-piston calipers. |
Diámetro de los frenos traseros (mm) | 292 |
Ruedas | - |
Arrancador | Electric |
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Instrumentos | - |
Eléctrico | - |
Iluminación | - |
Batería | - |
Encendido | Single-fire, non-wasted, map-controlled spark ignition |
Sistema de lubricación | Dry sump, internally mounted, crank driven gerotor pressure and dual scavenge pump. |
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Sistema de refrigeración | Air |
Aceite de motor | SAE 20W-50 |
Filtro de aceite | - |
Líquido de frenos | - |
Refrigerante | - |
Bujías | NGK DCPR7E, NGK DCPR7EIX |