¡Bienvenido al mundo de los viajes legendarios sobre dos ruedas! Te presentamos una motocicleta que sin duda captará la atención de todos los entusiastas de las dos ruedas: la Harley-Davidson FLHRC Road King Classic 2012. No se trata solo de una máquina; es un símbolo de libertad y estilo que transforma cada paseo en una aventura. Equipada con un potente motor de 1688 cm³, la Road King Classic ofrece experiencias de conducción inigualables que deleitarán tanto a los motociclistas experimentados como a quienes recién comienzan su camino. Sus líneas clásicas y diseño elegante cautivan las miradas, mientras que el asiento cómodo convierte cada viaje en un placer. No esperes más: descubre los detalles de este ícono del motociclismo estadounidense y siente el espíritu de la carretera.
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| Cilindrada (cm³) | 1688.0 |
|---|---|
| Tipo | V2, four-stroke |
| Detalles | Air-cooled Twin Cam 103™ with Integrated Oil-Cooler |
| Diámetro × Carrera (mm) | 98.4 x 111.3 |
| Compresión | 9.6:1 |
| Válvulas/Cilindro | - |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | - |
|---|---|
| Potencia (kW) | - |
| Par (Nm) | 135,6 |
| Par máximo (RPM) | 135.6 Nm (13.8 kgf-m or 100.0 ft.lbs) |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Belt (final drive) |
| Embrague | Multi-plate with diaphragm spring in oil bath |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection. Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | 5,6 |
| Capacidad del depósito (l) | 22,71 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | 3,8 |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | 129,9 |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | Chrome, 2-1-2 dual exhaust with slash-up end caps |
| Tipo de chasis | Mild steel tubular frame two-piece stamped and welded backbone cast and forged junctions twin downtubes bolt-on rear frame with forged fender supports MIG welded |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 26.0° |
| Avance (mm) | 170 mm (6.7 inches) |
| Suspensión delantera | 41.3 mm telescopic |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 117 mm (4.6 inches) |
| Suspensión trasera | Air-adjustable shocks. Mild steel two-piece drawn and welded section forged junctions MIG welded swingarm. |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 76 mm (3.0 inches) |
| Peso en seco (kg) | 350,6 |
|---|---|
| Peso total (kg) | 367,4 |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 678 |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | 2393 |
| Ancho total (mm) | - |
| Distancia entre ejes (mm) | 1613 |
| Distancia al suelo (mm) | 130 |
| Neumático delantero | 130/90-16 |
|---|---|
| Neumático trasero | 180/65-16 |
| Frenos delanteros | Double disc. 4-piston calipers. ABS. |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 300 |
| Frenos traseros | Single disc. 4-piston caliper. ABS. |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 300 |
| Ruedas | Steel Laced |
| Arrancador | - |
|---|---|
| Instrumentos | Tank-mounted electronic speedometer with odometer time-of-day clock on odometer dual trip meter low fuel indicator light and mileage countdown feature low oil pressure indicator light engine diagnostics readout LED indicator lights 6-speed indicator light cruise control indicator light |
| Eléctrico | Sealed, maintenance-free battery, 12V, 19-amp/hour, 270 cca |
| Iluminación | Large Hiawatha headlight |
| Batería | - |
| Encendido | - |
| Sistema de lubricación | Pressurized, dry-sump with oil cooler |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | - |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |
| Garantía | 24 months, unlimited mileage. |
|---|