
Sumérgete en el mundo de una verdadera leyenda estadounidense sobre dos ruedas: la Harley-Davidson FLHTCI Electra Glide Classic de 2006. No se trata solo de una motocicleta; es un ícono de libertad y estilo que combina un rendimiento moderno con la herencia clásica de la marca. Equipado con un potente motor de 1442.2 cm³ que genera 67 HP, la Electra Glide Classic promete experiencias inolvidables en cada viaje. Sus líneas elegantes, asiento cómodo y comodidades modernas aseguran que cada recorrido sea un placer. Ya sea que planees un viaje largo o un paseo de fin de semana, esta motocicleta superará tus expectativas. Descubre lo que significa la libertad en la carretera y déjate cautivar por el extraordinario carácter de Harley-Davidson. ¡Consulta las especificaciones detalladas y prepárate para el viaje de tu vida!
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| Cilindrada (cm³) | 1442.2 |
|---|---|
| Tipo | V2, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 95.3 x 101.6 |
| Compresión | 8.9:1 |
| Válvulas/Cilindro | 2 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 67.0 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 67.0 HP (48.9 kW)) |
| Par (Nm) | 116,6 |
| Par máximo (RPM) | 3500 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 5-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Belt (final drive) |
| Embrague | Multi-plate with diaphragm spring in oil bath |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection. Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) |
|---|---|
| Control de combustible | Overhead Valves (OHV) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 18,92 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | 3,8 |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | Mild steel square-section backbone with twin downtubes. Swing Arm steel, rectangular section. |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 26.0° |
| Avance (mm) | 158 mm (6.2 inches) |
| Suspensión delantera | Cartridge style damping |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | - |
| Suspensión trasera | Air-adjustable |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | - |
| Peso en seco (kg) | 352 |
|---|---|
| Peso total (kg) | 366 |
| Relación potencia/peso | 0,1904 |
| Altura del asiento (mm) | 692 |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | 2477 |
| Ancho total (mm) | - |
| Distancia entre ejes (mm) | 1613 |
| Distancia al suelo (mm) | 130 |
| Neumático delantero | - |
|---|---|
| Neumático trasero | - |
| Frenos delanteros | Double disc. Four-piston calipers. |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 292 |
| Frenos traseros | Single disc. Four-piston calipers. |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 292 |
| Ruedas | - |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Single-fire, non-wasted, map-controlled spark ignition |
| Sistema de lubricación | Dry sump, internally mounted, crank driven gerotor pressure and dual scavenge pump. |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Air |
| Aceite de motor | SAE 20W-50 |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | NGK DCPR7E, NGK DCPR7EIX |