Descubre emociones inolvidables sobre dos ruedas con la Harley-Davidson 883 Roadster 2011: una motocicleta que combina elegancia clásica con un estilo de conducción moderno. Su dinámico motor de 883.3 cm³ ofrece la potencia necesaria para sentir la verdadera libertad en la carretera. La Roadster no es solo una máquina; es una perfecta fusión de potencia y agilidad que convierte cada paseo en un placer. Con su diseño distintivo, asiento esculpido y construcción robusta, esta motocicleta atrae miradas y provoca envidia entre los demás. Ya sea que estés recorriendo las calles de la ciudad o atravesando rutas panorámicas, la Harley-Davidson 883 Roadster garantiza una experiencia excepcional. Explora sus especificaciones y descubre por qué es una elección icónica para los verdaderos amantes de las dos ruedas.
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| Cilindrada (cm³) | 883.3 |
|---|---|
| Tipo | V2, four-stroke |
| Detalles | Air-cooled Evolution engine. Pushrod-operated, overhead valves with hydraulic, self-adjusting lifters. |
| Diámetro × Carrera (mm) | 76.2 x 96.8 |
| Compresión | 8.9:1 |
| Válvulas/Cilindro | - |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | - |
|---|---|
| Potencia (kW) | - |
| Par (Nm) | 70 |
| Par máximo (RPM) | 3750 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Belt (final drive) |
| Embrague | Multi-plate with diaphragm spring in oil bath |
| Línea de transmisión | Primary Drive Chain, 57/34 ratio. Final Drive Belt, 68/29 ratio |
| Sistema de combustible | Injection. Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) |
|---|---|
| Control de combustible | Overhead Valves (OHV) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 12,49 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | 2,8 |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | Chrome, staggered shorty exhaust with dual mufflers |
| Tipo de chasis | Mild steel, tubular frame circular sections cast junctions |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 31.0° |
| Avance (mm) | 145 mm (5.7 inches) |
| Suspensión delantera | 39 mm fork |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 92 mm (3.6 inches) |
| Suspensión trasera | Coil-over, preload dual-adjustable |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 41 mm (1.6 inches) |
| Peso en seco (kg) | 248,6 |
|---|---|
| Peso total (kg) | 256,3 |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 653 |
| Altura total (mm) | 1107 |
| Longitud total (mm) | 2179 |
| Ancho total (mm) | 820 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1519 |
| Distancia al suelo (mm) | 99 |
| Neumático delantero | 100/90-19 |
|---|---|
| Neumático trasero | 150/80-B16 |
| Frenos delanteros | Single disc. Dual-piston. |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 292 |
| Frenos traseros | Single disc |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 260 |
| Ruedas | Black, 13-Spoke Cast Aluminum |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | Handlebar-mounted electronic speedometer with odometer, time-of-day clock odometer, dual tripmeter, low fuel warning light, low oil pressure light, engine diagnostics readout, LED indicator lightsHandlebar-mounted electronic speedometer with odometer, tim |
| Eléctrico | Sealed lead acid, maintenance-free batery, 12V, 12 amp/hour, 200 cca. 30-amp, permanent magnet, single-phase alternator with solid-state regulator. |
| Iluminación | 55-watt low beam, 60-watt high beam |
| Batería | - |
| Encendido | - |
| Sistema de lubricación | Dry-sump |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Air |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |