Conoce la motocicleta que combina la elegancia italiana con un rendimiento potente: la Gilera GP 800 de 2008. Este increíble scooter, impulsado por un motor de 839.3 cm³, genera una impresionante potencia de 65.5 HP, convirtiendo cada paseo en un verdadero placer. El diseño único de la GP 800 captura la atención, y su agilidad en las calles de la ciudad, así como su estabilidad en viajes largos, son características que apreciarás en cualquier situación. Visita nuestro catálogo para descubrir cómo esta motocicleta puede mejorar tu experiencia automotriz. La Gilera GP 800 no es solo un medio de transporte; es una verdadera fusión de estilo y eficiencia que seguramente cumplirá con las expectativas de cualquier aficionado a las motocicletas.
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| Cilindrada (cm³) | 839.3 |
|---|---|
| Tipo | Twin, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 88.0 x 69.0 |
| Compresión | 10.5:1 |
| Válvulas/Cilindro | - |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 65.5 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 7250 |
| Par (Nm) | 76,4 |
| Par máximo (RPM) | 5750 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | Automatic |
|---|---|
| Transmisión final | Belt (final drive) |
| Embrague | Centrifugal clutch |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | - |
|---|---|
| Control de combustible | - |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 18,5 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | Closed loop lambda probe system on exhaust and 3-way catalyser. |
| Tipo de chasis | Double-cradle framework of high-tensile steel tubing |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | - |
| Suspensión delantera | Hydraulic telescopic fork with Ø 41 aluminium stanchions, |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 122 mm (4.8 inches) |
| Suspensión trasera | Aluminium alloy rear swing-arm, with laterally-mounted, horizontally-positioned hydraulic monoshock, with adjustable preload, 7-position spring, |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 133 mm (5.2 inches) |
| Peso en seco (kg) | - |
|---|---|
| Peso total (kg) | 262 |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 780 |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | 2237 |
| Ancho total (mm) | 790 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1593 |
| Distancia al suelo (mm) | - |
| Neumático delantero | - |
|---|---|
| Neumático trasero | - |
| Frenos delanteros | Double disc |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 300 |
| Frenos traseros | Double disc |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 280 |
| Ruedas | - |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Inductive discharge electronics and variable spark advance integrated into injection control unit, with electronic imobiliser, LED warning light and automatic lockout of injection pump if vehicle is tilted beyond road grip limits. Dual ignition |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |