¡Descubre el poder y el estilo de los scooters con un carácter único, con la excepcional Gilera Fuoco 500ie de 2012! Este impresionante vehículo de dos ruedas, equipado con un motor de 492.7 cm³ que genera 40 HP, es la combinación perfecta de elegancia y agilidad deportiva. La Fuoco 500ie no solo atrae miradas gracias a su diseño moderno, sino que también cuenta con un innovador sistema de doble rueda delantera, que garantiza estabilidad y confianza en la conducción en cualquier condición. Ya sea que planees un emocionante paseo por las calles de la ciudad o viajes más largos fuera de ella, este scooter está listo para enfrentar cualquier desafío. ¡Explora las ventajas de la Gilera Fuoco 500ie y descubre la alegría de recorrer el mundo sobre dos ruedas!
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| Cilindrada (cm³) | 492.7 |
|---|---|
| Tipo | Single-cylinder, four-stroke |
| Detalles | Master engine |
| Diámetro × Carrera (mm) | 94.0 x 71.0 |
| Compresión | - |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 40.0 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 7250 |
| Par (Nm) | 42,2 |
| Par máximo (RPM) | 5500 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | Automatic |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | - |
| Línea de transmisión | Automatic twist and go with C.V.T |
| Sistema de combustible | Injection |
|---|---|
| Control de combustible | - |
| Consumo de combustible (l/100 km) | 4,76 |
| Capacidad del depósito (l) | 12 |
| Combustible de reserva (l) | 1,8 |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | 110,4 |
| Detalles de emisiones | Euro 3 |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | Double cradle trellis made of high strength steel tubes |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | - |
| Suspensión delantera | Parallelogram composed of four aluminium arms supporting two steering tubes, cantilevered suspension. Electro-hydraulic suspension locking system. |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 85 mm (3.3 inches) |
| Suspensión trasera | Oscillating engine fixed to the frame with a swingarm and two dual effect hydraulic shock absorbers with four-position spring preload. |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 110 mm (4.3 inches) |
| Peso en seco (kg) | 244 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | 0,1639 |
| Altura del asiento (mm) | - |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | 2210 |
| Ancho total (mm) | 790 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1550 |
| Distancia al suelo (mm) | - |
| Neumático delantero | 120/70-12 |
|---|---|
| Neumático trasero | 140/70-14 |
| Frenos delanteros | Double disc |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 240 |
| Frenos traseros | Single disc |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 240 |
| Ruedas | Two front wheels. Die-cast aluminium alloy rims. |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Double ignition |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |