
Descubre el verdadero maestro entre las motos de trial: la GAS GAS TXT Pro Raga 300 del 2011. Este modelo excepcional, diseñado para los pilotos más exigentes, combina tecnología avanzada con un estilo de conducción único. Equipado con un potente motor de 294.1 cm³, la TXT Pro Raga 300 no solo ofrece un rendimiento dinámico, sino que también proporciona una precisión extraordinaria al sortear obstáculos. Cada detalle de esta motocicleta ha sido elaborado para lograr el máximo control y estabilidad, lo que la hace perfecta tanto para carreras como para entrenamientos. Si sueñas con una excelente combinación de potencia y agilidad, este clásico de GAS GAS sin duda superará tus expectativas. ¡No esperes más! Experimenta por ti mismo lo que significa la verdadera pasión por las motocicletas.
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| Cilindrada (cm³) | 294.1 |
|---|---|
| Tipo | Single-cylinder, two-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 76.0 x 60.0 |
| Compresión | - |
| Válvulas/Cilindro | - |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | - |
|---|---|
| Potencia (kW) | - |
| Par (Nm) | - |
| Par máximo (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | GG 1/3 hydraulic-diaphragm-system |
| Línea de transmisión | 6 speed gearbox with GG 4/6 technology |
| Sistema de combustible | Carburettor. Keihin PWK 28 - Intake by reed valve |
|---|---|
| Control de combustible | Single Overhead Cams (SOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 2,5 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | CrMo tubular frame |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | - |
| Suspensión delantera | Marzocchi 40 mm Aluminium Right-Sight-Up. Adjustable compression and rebound. |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 177 mm (7.0 inches) |
| Suspensión trasera | Aluminium swing arm. Progressive system with Sachs shock absorbers. Adjustable rebound and spring preload |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 164 mm (6.5 inches) |
| Peso en seco (kg) | 66,5 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 650 |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | 2045 |
| Ancho total (mm) | - |
| Distancia entre ejes (mm) | 1340 |
| Distancia al suelo (mm) | - |
| Neumático delantero | 2.75-21 |
|---|---|
| Neumático trasero | 4.00-18 |
| Frenos delanteros | Single disc. Galfer ´Wave´ floating, 4-piston caliper |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 185 |
| Frenos traseros | Single disc. Galfer ´Wave´ disc, 2-piston caliper |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 150 |
| Ruedas | Light aluminium spoke rim |
| Arrancador | Kick |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | CDI |
| Sistema de lubricación | Fuel mixed 1:50 |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |