Descubre la emoción de montar de nuevo con la GAS GAS EC 300 Nambotin 2011: una máquina que combina un rendimiento excepcional con un diseño impresionante. Esta extraordinaria enduro es el verdadero compañero en terrenos difíciles, diseñada para los amantes de la aventura y la adrenalina. Equipado con un robusto motor de 297 cm³, el EC 300 Nambotin no solo ofrece un rendimiento excepcional, sino también una agilidad inigualable, convirtiéndose en la elección perfecta tanto para pilotos experimentados como para aquellos que inician su aventura fuera de carretera. Experimenta cómo combina a la perfección potencia, precisión y comodidad de conducción, permitiéndote conquistar cualquier obstáculo en tu camino. ¿Quieres saber más? ¡Consulta las especificaciones detalladas de esta excepcional motocicleta!
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| Cilindrada (cm³) | 297.0 |
|---|---|
| Tipo | Single-cylinder, two-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 72.0 x 72.0 |
| Compresión | - |
| Válvulas/Cilindro | - |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | - |
|---|---|
| Potencia (kW) | - |
| Par (Nm) | - |
| Par máximo (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Hydraulic multidisc |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Carburettor. Keihin 38 mm - Intake by reed valve |
|---|---|
| Control de combustible | - |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 9,5 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | FMF |
| Tipo de chasis | Chrom-Molybdenum |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | - |
| Suspensión delantera | 48 mm Up-Side-Down, ÖHLINS TTX cartridge. Adjustable compression and rebound |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 295 mm (11.6 inches) |
| Suspensión trasera | Aluminium swingarm. Progressive system with ÖHLINS TTX mono shock absorber. Rebound, compression, spring preload and Chassis Stability Control |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 310 mm (12.2 inches) |
| Peso en seco (kg) | 102 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 940 |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | - |
| Ancho total (mm) | 830 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1475 |
| Distancia al suelo (mm) | - |
| Neumático delantero | 90/90-21 |
|---|---|
| Neumático trasero | 140/80-18 |
| Frenos delanteros | Double disc. Galfer wave disc, double-piston caliper |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 260 |
| Frenos traseros | Single disc. Galfer wave disc, single-piston caliper |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 220 |
| Ruedas | Light aluminium spoke rim |
| Arrancador | Kick |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Digital magnetic flywheel. |
| Sistema de lubricación | 2-stroke-oil/fuel mixed 1:50 |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |