Descubre la atracción oscura y la potencia impredecible que ofrece la Erik Buell Racing 1190RS, una motocicleta diseñada para verdaderos entusiastas de la adrenalina. Fabricado en 2013, este modelo excepcional está equipado con un potente motor de 1190 cc que genera una sorprendente potencia de 175 HP, asegurando aceleraciones emocionantes y experiencias de conducción inolvidables. La 1190RS no es solo una máquina; es una obra de arte de ingeniería que combina un diseño agresivo con tecnología avanzada. Con innovaciones en aerodinámica y un peso minimizado al extremo, enfrentarás cada curva con una precisión increíble, mientras que los sistemas de soporte garantizarán tu seguridad en los paseos más extremos. ¡Prepárate para un viaje increíble lleno de emoción y descubre lo que realmente significa la libertad sobre dos ruedas!
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| Cilindrada (cm³) | 1190.0 |
|---|---|
| Tipo | V2, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 106.0 x 67.5 |
| Compresión | 14.3:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 175.0 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 9750 |
| Par (Nm) | 131,5 |
| Par máximo (RPM) | 9400 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Wet multiplate slipper |
| Línea de transmisión | 520 Chain, 16/41 |
| Sistema de combustible | Injection |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 17,1 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | Aluminum frame with integral fuel reservoir. Optimized stiffness aluminum swing arm. |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 22.0° |
| Avance (mm) | 86 mm (3.4 inches) |
| Suspensión delantera | 43 mm Öhlins inverted fork, adjustable compression damping, rebound damping adjustable spring preload |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | - |
| Suspensión trasera | Öhlins fully adjustable TTX coil over monoshock with remote reservoir |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | - |
| Peso en seco (kg) | 176 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | 0,9943 |
| Altura del asiento (mm) | - |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | - |
| Ancho total (mm) | - |
| Distancia entre ejes (mm) | 1400 |
| Distancia al suelo (mm) | - |
| Neumático delantero | 120/70-R17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 190/55-R17 |
| Frenos delanteros | Double disc. ISO finned rotor, 8 piston caliper with cooling duct |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | - |
| Frenos traseros | Single disc. Lightweight disc, 2 piston caliper |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | - |
| Ruedas | Magnesium |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | Digital. |
| Eléctrico | Buell Li-tech Lithium Nanotech Battery |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | - |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |