Descubre la motocicleta que redefine los límites de la posibilidad: la Ecosse The Heretic 2014. Con un corazón que late al ritmo de un potente motor de 1966 cm³, no solo entrega 133 caballos de fuerza, sino que también irradia un carisma inigualable que atrae la atención de cada entusiasta de las motos. Ecosse se ha ganado su reputación entre los aficionados a las motocicletas por una buena razón: es una máquina que combina tecnología de excelencia con un diseño único. Cada detalle ha sido meticulosamente elaborado para asegurar no solo un rendimiento excepcional, sino también experiencias de conducción inolvidables. Te invitamos a descubrir no solo sus especificaciones, sino también el alma que reside en esta extraordinaria motocicleta. La Ecosse The Heretic no es solo una motocicleta; es un estilo de vida. ¡Compruébalo por ti mismo!
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Cilindrada (cm³) | 1966.0 |
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Tipo | V2, four-stroke |
Detalles | Billet aluminum 45-degree American V-Twin. Hand built, blueprinted and balanced. Dynamically balanced crank for reduced vibration. |
Diámetro × Carrera (mm) | 108.0 x 108.0 |
Compresión | 10.5:1 |
Válvulas/Cilindro | - |
RPM máx | - |
Potencia (CV) | 133.0 |
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Potencia (kW) | 133.0 HP (97.1 kW)) |
Par (Nm) | 185,8 |
Par máximo (RPM) | 185.8 Nm (18.9 kgf-m or 137.0 ft.lbs) |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 de milla (s) | - |
Velocidad máxima (km/h) | - |
Caja de cambios | 6-speed |
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Transmisión final | Chain (final drive) |
Embrague | - |
Línea de transmisión | Primary: Wet chain. |
Sistema de combustible | Carburettor. Mikuni 45mm flat slide |
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Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Consumo de combustible (l/100 km) | - |
Capacidad del depósito (l) | 15,9 |
Combustible de reserva (l) | - |
Capacidad de aceite (l) | 3,7 |
Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
Detalles de emisiones | - |
Sistema de escape | 2 into 1. Stainless steel head pipes with dual titanium mufflers. |
Tipo de chasis | CrMo mainframe, subframe and swingarm. Carbon fiber (headlight, fenders, tank, tail, tach shroud, air filter cover and seat pans) |
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Ángulo de inclinación (°) | 25.0° |
Avance (mm) | - |
Suspensión delantera | Öhlins Upside-down, fully adjustable fork |
Recorrido de la rueda delantera (mm) | 132 mm (5.2 inches) |
Suspensión trasera | Öhlins fully adjustable. 3 modes, dragster, cruiser, road racer. |
Recorrido de la rueda trasera (mm) | 165 mm (6.5 inches) |
Peso en seco (kg) | 205 |
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Peso total (kg) | 221 |
Relación potencia/peso | 0,6488 |
Altura del asiento (mm) | 698 |
Altura total (mm) | - |
Longitud total (mm) | - |
Ancho total (mm) | - |
Distancia entre ejes (mm) | 1537 |
Distancia al suelo (mm) | 165 |
Neumático delantero | 120/70-ZR17 |
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Neumático trasero | 190/70-ZR17 |
Frenos delanteros | Double disc. 6-piston radial calipers |
Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
Frenos traseros | Single disc. 2-piston calipers |
Diámetro de los frenos traseros (mm) | 260 |
Ruedas | 17´ forged aluminum. Silver or black. Optional BST carbon-fiber wheels. |
Arrancador | Electric |
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Instrumentos | Analog tach LCD speedometer |
Eléctrico | - |
Iluminación | - |
Batería | - |
Encendido | - |
Sistema de lubricación | Wet sump |
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Sistema de refrigeración | Liquid |
Aceite de motor | - |
Filtro de aceite | - |
Líquido de frenos | - |
Refrigerante | - |
Bujías | - |
Capacidad de carga (kg) | 400 lbs |
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