Descubre la singularidad de la motocicleta Ecosse Iconoclast 2011, una auténtica obra de arte sobre dos ruedas. Esta poderosa máquina cuenta con un motor de 1966 cm³ que genera una asombrosa potencia de 135 HP. La combinación perfecta de elegancia y soluciones técnicas modernas convierte a la Iconoclast en algo más que una simple motocicleta; es un símbolo de individualidad y pasión por el mundo de las dos ruedas. Su diseño extraordinario atrae todas las miradas, mientras que su excelente rendimiento asegura experiencias inolvidables en cada viaje. Si buscas una motocicleta que se destaque entre las demás, la Ecosse Iconoclast sin duda cumplirá con tus expectativas. Adéntrate en sus fascinantes especificaciones y permite que este ícono automotriz forme parte de tu aventura en la carretera.
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| Cilindrada (cm³) | 1966.0 |
|---|---|
| Tipo | V2, four-stroke |
| Detalles | Machined from solid billet aluminum |
| Diámetro × Carrera (mm) | 108.0 x 108.0 |
| Compresión | - |
| Válvulas/Cilindro | - |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 135.0 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 135.0 HP (98.5 kW)) |
| Par (Nm) | 189,8 |
| Par máximo (RPM) | 189.8 Nm (19.4 kgf-m or 140.0 ft.lbs) |
| 0-100 km/h (s) | 2,8 |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | - |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Carburettor |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | - |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | 3,7 |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | Special custom racing exhaust for Iconoclast Series machined from solid with ECOSSE logo machined on mufflers. Exhaust duplexer located for maximum torque. |
| Tipo de chasis | 4130 Chrome-moly TIG welded by hand. FEA tested. Oil circulates through 3” backbone and all four 1¿ down tubes for additional cooling. Trellis-style double-sided swingarm and subframe. |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | - |
| Suspensión delantera | Custom Öhlins, fully adjustable forks |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | - |
| Suspensión trasera | Öhlins custom shocks |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | - |
| Peso en seco (kg) | 208,7 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | 0,647 |
| Altura del asiento (mm) | - |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | - |
| Ancho total (mm) | - |
| Distancia entre ejes (mm) | - |
| Distancia al suelo (mm) | - |
| Neumático delantero | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 190/70-ZR17 |
| Frenos delanteros | Double disc. 6-piston radial calipers |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc. 2-piston calipers |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 260 |
| Ruedas | Black forged aluminum 17” wheels |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | Digital speedometer and programmable tachometer (shift points programmable able to time 0-60, 0-100, quarter-mile passes, etc., plus many other options) |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | - |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |