Aquí está la Ducati Supersport 950 S, una motocicleta que combina estilo italiano, tecnología avanzada y una potencia increíble. El modelo 2025 cuenta con un motor de 937 cm³ que genera 110 HP, llevando la emoción de conducir a un nuevo nivel. Con su excelente equilibrio y manejo preciso, cada curva se convierte en un verdadero festín para los sentidos. La Supersport 950 S no es solo una máquina; encarna la esencia de la pasión por las motocicletas, haciendo que cada viaje sea inolvidable. Su silueta deportiva y sus modernas tecnologías, como el avanzado sistema de suspensión, te harán sentir como si estuvieras en una pista de carreras, incluso en el tráfico cotidiano. ¡Descubre con nosotros la potencia y elegancia que esta excepcional motocicleta tiene para ofrecer!
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| Cilindrada (cm³) | 937 |
|---|---|
| Tipo | V2, four-stroke |
| Detalles | Testastretta 11° L-Twin |
| Diámetro × Carrera (mm) | 94.0 x 67.5 |
| Compresión | 12.6:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 110 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 9000 0.5978 HP/kg |
| Par (Nm) | 93 |
| Par máximo (RPM) | 6500 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Slipper and self-servo wet multiplate clutch with hydraulic control. Self bleeding master cylinder |
| Línea de transmisión | Chain Front sprocket 15 Rear sprocket 43. Primary drive: Straight cut gears Ratio 1.84. |
| Sistema de combustible | Injection. 53 mm throttle bodies with full Ride-by-Wire |
|---|---|
| Control de combustible | Desmodromic valve control |
| Consumo de combustible (l/100 km) | 5,6 |
| Capacidad del depósito (l) | 16 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | 129.9 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
| Detalles de emisiones | Euro 5 |
| Sistema de escape | Lightweight 2-1-2 system with catalytic converter and two lambda probes. Twin aluminium mufflers |
| Tipo de chasis | Tubular steel Trellis frame attached to the chylinders head |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | 91 mm (3.6 inches) |
| Suspensión delantera | Fully adjustable Ø 48 mm usd Öhlins fork with TiN treatment |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Suspensión trasera | Progressive linkage with fully adjustable Öhlins monoshock. Aluminium single-sided swingarm |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 144 mm (5.7 inches) |
| Peso en seco (kg) | 184 |
|---|---|
| Peso total (kg) | 205 |
| Relación potencia/peso | 0,5978 |
| Altura del asiento (mm) | 810 |
| Altura total (mm) | 1320 |
| Longitud total (mm) | 2095 |
| Ancho total (mm) | 860 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1478 |
| Distancia al suelo (mm) | - |
| Neumático delantero | 120/70-17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 180/55-17 |
| Frenos delanteros | Double disc. ABS. Floating discs. Four-piston calipers. Radially mounted Brembo. |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc. ABS. Two-piston calipers. |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 245 |
| Ruedas | Y shaped, 3-spoke in light alloy. Pirelli Diablo Rosso III tires. |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | Full-TFT color display |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | - |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |
| Garantía | 24 months unlimited milage. |
|---|