Vive una nueva calidad de conducción deportiva con la Ducati Supersport 950 S 2024. Esta excepcional motocicleta, impulsada por un potente motor de 937 cm³, ofrece 110 HP de pura adrenalina, convirtiendo cada curva de la carretera en un placer interminable. Su línea de carrocería esbelta combina aerodinámica con un diseño moderno, capturando la atención desde cada ángulo. Gracias a su tecnología avanzada y su suspensión precisa, la Supersport 950 S no solo impresiona por su rendimiento, sino que también proporciona un confort extraordinario durante los viajes largos. Es una motocicleta que fusiona la pasión por el deporte con la usabilidad diaria. ¿Estás listo para sentir el poder del estilo italiano en tus propias manos? Descubre las especificaciones completas que sin duda elevarán tu experiencia en el motociclismo a un nivel completamente nuevo.
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| Cilindrada (cm³) | 937 |
|---|---|
| Tipo | V2, four-stroke |
| Detalles | Testastretta 11° L-Twin |
| Diámetro × Carrera (mm) | 94.0 x 67.5 |
| Compresión | 12.6:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 110 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 9000 0.5976 HP/kg |
| Par (Nm) | 93 |
| Par máximo (RPM) | 6500 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Slipper and self-servo wet multiplate clutch with hydraulic control. Self bleeding master cylinder |
| Línea de transmisión | Chain Front sprocket 15 Rear sprocket 43. Primary drive: Straight cut gears Ratio 1.84. |
| Sistema de combustible | Injection. 53 mm throttle bodies with full Ride-by-Wire |
|---|---|
| Control de combustible | Desmodromic valve control |
| Consumo de combustible (l/100 km) | 5,6 |
| Capacidad del depósito (l) | 16 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | 129.9 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
| Detalles de emisiones | Euro 5 |
| Sistema de escape | Lightweight 2-1-2 system with catalytic converter and two lambda probes. Twin aluminium mufflers |
| Tipo de chasis | Tubular steel Trellis frame attached to the chylinders head |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | 91 mm (3.6 inches) |
| Suspensión delantera | Fully adjustable 48 mm usd Öhlins fork with TiN treatment. |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Suspensión trasera | )Progressive linkage with fully adjustable Öhlins monoshock. Aluminium single-sided swingarm. |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Peso en seco (kg) | 184 |
|---|---|
| Peso total (kg) | 210 |
| Relación potencia/peso | 0,5976 |
| Altura del asiento (mm) | 810 |
| Altura total (mm) | 1320 |
| Longitud total (mm) | 2095 |
| Ancho total (mm) | 860 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1478 |
| Distancia al suelo (mm) | - |
| Neumático delantero | 120/70-17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 180/55-17 |
| Frenos delanteros | Double disc. ABS. Floating discs. Four-piston calipers. Radially mounted Brembo. |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc. ABS. Two-piston calipers. |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 245 |
| Ruedas | Y shaped, 3-spoke in light alloy. Pirelli Diablo Rosso III tires. |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | Full-TFT color display |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | - |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |
| Garantía | 24 months unlimited milage. |
|---|