¡Prepárate para una aventura que combina potencia, estilo y un rendimiento inigualable! La Ducati DesertX Rally 2024 es una motocicleta que te lleva al corazón de los desafíos más extremos. Con un potente motor de 937 cm³ que produce 110 HP, este modelo está diseñado para explorar senderos inexplorados y enfrentar terrenos difíciles. No solo impresiona por su rendimiento, sino también por un diseño moderno que fusiona el estilo italiano con la funcionalidad necesaria para el off-road. Gracias a la tecnología avanzada y soluciones innovadoras, la DesertX Rally ofrece no solo comodidad, sino también seguridad en todas las condiciones. Descubre cómo Ducati eleva tus aventuras en motocicleta a un nuevo nivel. ¡Consulta las especificaciones y prepárate para viajes inolvidables!
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| Cilindrada (cm³) | 937 |
|---|---|
| Tipo | V2, four-stroke |
| Detalles | Ducati Testastretta 11°, L-Twin engine |
| Diámetro × Carrera (mm) | 94.0 x 67.5 |
| Compresión | 13.3:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 110 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 9250 0.5213 HP/kg |
| Par (Nm) | 92 |
| Par máximo (RPM) | 6500 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Slipper and self-servo wet multiplate clutch with hydraulic control |
| Línea de transmisión | Chain, front sprocket Z15, rear sprocket Z49. Primary drive: Straight cut gears, ratio 1.85. |
| Sistema de combustible | Injection. Bosch, Ø53 mm throttle bodies with ride-by-wire system |
|---|---|
| Control de combustible | Desmodromic valve control |
| Consumo de combustible (l/100 km) | 5,6 |
| Capacidad del depósito (l) | 21 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | 129.9 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
| Detalles de emisiones | Euro 5 |
| Sistema de escape | Stainless steel single mufler, catalytic converter and 2 lambda probes |
| Tipo de chasis | Tubular steel trellis |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | 122 mm (4.8 inches) |
| Suspensión delantera | KYB Ø 48 mm upside-down fork, closed cartridge, compression and rebound adjustable, Kashima Coating on the outer tubes, DLC treatment on the inner tubes. |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 250 mm (9.8 inches) |
| Suspensión trasera | KYB monoshock, Ø 46 mm piston, fully adjustable (high and low speed compression, rebound), remote preload adjustment, aluminium double-sided swing arm. |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 240 mm (9.4 inches) |
| Peso en seco (kg) | 211 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | 0,5213 |
| Altura del asiento (mm) | 910 |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | - |
| Ancho total (mm) | - |
| Distancia entre ejes (mm) | 1625 |
| Distancia al suelo (mm) | 280 |
| Neumático delantero | 90/90-21 |
|---|---|
| Neumático trasero | 150/70-R18 |
| Frenos delanteros | Double disc. ABS. Floating discs. Four-piston calipers. Radially mounted. |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc. ABS. Floating disc. Two-piston calipers. |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 265 |
| Ruedas | Wire spoked. Pirelli Scorpion Rally tires |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | 5 inch TFT colour display |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | LED lights |
| Batería | - |
| Encendido | - |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |
| Garantía | 24 months unlimited miles |
|---|