La Ducati DesertX 937 Rally 2025 es más que una motocicleta: es una invitación a una aventura que espera ser descubierta. Con un corazón de 937 cm³, este potente motor de dos cilindros genera una impresionante potencia de 110 HP, ofreciendo un rendimiento inigualable tanto en carretera como fuera de ella. Su diseño salvaje pero elegante atrae todas las miradas, mientras que la avanzada suspensión y la construcción ergonómica garantizan comodidad durante los largos viajes. Perfecta para aquellos que desean combinar su pasión por la conducción con la exploración de senderos inexplorados, la DesertX 937 Rally es una motocicleta hecha para verdaderos entusiastas de la aventura. ¿Listo para nuevos desafíos? Adéntrate en el mundo de Ducati y descubre todo lo que este extraordinario modelo tiene para ofrecerte.
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| Cilindrada (cm³) | 937 |
|---|---|
| Tipo | V2, four-stroke |
| Detalles | Ducati Testastretta 11°, L-Twin engine |
| Diámetro × Carrera (mm) | 94.0 x 67.5 |
| Compresión | 13.3:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 110 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 9250 0.5213 HP/kg |
| Par (Nm) | 92 |
| Par máximo (RPM) | 6500 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Slipper and self-servo wet multiplate clutch with hydraulic control |
| Línea de transmisión | Chain, front sprocket Z15, rear sprocket Z49. Primary drive: Straight cut gears, ratio 1.85. |
| Sistema de combustible | Injection. Bosch, Ø53 mm throttle bodies with ride-by-wire system |
|---|---|
| Control de combustible | Desmodromic valve control |
| Consumo de combustible (l/100 km) | 5,6 |
| Capacidad del depósito (l) | 21 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | 129.9 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
| Detalles de emisiones | Euro 5 |
| Sistema de escape | Stainless steel single mufler, catalytic converter and 2 lambda probes |
| Tipo de chasis | Tubular steel trellis |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | 122 mm (4.8 inches) |
| Suspensión delantera | KYB 48 mm upside-down fork, fully adjustable |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 230 mm (9.1 inches) |
| Suspensión trasera | KYB Twin sided swing arm, fully adjustable, remote preload adjustment, aluminium double-sided swingarm |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 220 mm (8.7 inches) |
| Peso en seco (kg) | 211 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | 0,5213 |
| Altura del asiento (mm) | 875 |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | - |
| Ancho total (mm) | - |
| Distancia entre ejes (mm) | 1625 |
| Distancia al suelo (mm) | 280 |
| Neumático delantero | 90/90-21 |
|---|---|
| Neumático trasero | 150/70-R18 |
| Frenos delanteros | Double disc. ABS. Floating discs. Four-piston calipers. Radially mounted. |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc. ABS. Floating disc. Two-piston calipers. |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 265 |
| Ruedas | Wire spoked. Pirelli Scorpion Rally tires |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | 5 inch TFT colour display |
| Eléctrico | Lithium-ion battery |
| Iluminación | LED lights |
| Batería | - |
| Encendido | - |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |
| Garantía | 24 months unlimited miles |
|---|