Ducati 1199 Panigale S z 2012 roku to prawdziwy diament w świecie motocykli sportowych, stworzony dla tych, którzy pragną połączyć elegancję z nieokiełzaną mocą. Napędzany potężnym silnikiem o pojemności 1198 ccm, oferującym zdumiewające 195 KM, ten motocykl z pewnością przyspieszy bicie serca każdego miłośnika prędkości. Jego smukła sylwetka, wyrafinowana aerodynamika i zaawansowane technologie z dziedziny wyścigów to elementy, które sprawiają, że 1199 Panigale S nie tylko wygląda jak maszyna wyścigowa, ale również nią jest! Każda chwila spędzona na tym motocyklu to niezapomniane doświadczenie, które umocni Twoją pasję do dwóch kółek. Odkryj pełnię możliwości, jakie oferuje Ducati 1199 Panigale S i pozwól sobie na odrobinę luksusu na torze i drogach.
Advert
| Cilindrada (cm³) | 1198.0 |
|---|---|
| Tipo | V2, four-stroke |
| Detalles | L-twin cylinder |
| Diámetro × Carrera (mm) | 112.0 x 60.8 |
| Compresión | - |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 195.0 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 10750 |
| Par (Nm) | 132 |
| Par máximo (RPM) | 9000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Slipper and self-servo wet multiplate clutch with hydraulic control |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection. Mitsubishi electronic fuel injection system. Twin injectors per cylinder. Full ride-by-wire elliptical throttle bodies. |
|---|---|
| Control de combustible | Desmodromic valve control |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 17 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | Euro 3 |
| Sistema de escape | 2-1-2 system with catalytic converter and 2 lambda probes. Twin stainless steel mufflers with alumimum outer sleeves |
| Tipo de chasis | Monocoque aluminium |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 24.5° |
| Avance (mm) | - |
| Suspensión delantera | Öhlins NIX30 43mm with TiN, fully adjustable usd fork. Electronic compression and rebound damping adjustment |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | - |
| Suspensión trasera | Fully adjustable Ohlins TTX36 unit. Electronic compression and rebound damping adjustment. Adjustable linkage: Progressive/flat. Aluminum single-sided swingarm. |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | - |
| Peso en seco (kg) | 164 |
|---|---|
| Peso total (kg) | 188 |
| Relación potencia/peso | 1,189 |
| Altura del asiento (mm) | 825 |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | - |
| Ancho total (mm) | - |
| Distancia entre ejes (mm) | 1430 |
| Distancia al suelo (mm) | - |
| Neumático delantero | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 200/55-ZR17 |
| Frenos delanteros | Double disc. Semi-floating discs, radially mounted Brembo Monobloc M50 4-piston callipers ABS optional +2.5kg (+5.5lb) |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 330 |
| Frenos traseros | Single disc. 2-piston calliper |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 245 |
| Ruedas | Marchesini wheels, 3 spoke forged light alloy |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | - |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |