¡Prepárate para vivir una experiencia inolvidable al volante de uno de los scooters más distintivos del mercado: el Derbi GP1 50 de 2012! Este ágil modelo, propulsado por un motor de 49.4 cm³, combina a la perfección un estilo deportivo y una funcionalidad excepcional, convirtiéndose en una opción excelente para todos los entusiastas de la conducción urbana. El GP1 50 no es solo un medio de transporte, ¡es un verdadero ícono de libertad que te hará sentir la emoción en cada calle! Sus líneas elegantes y características modernas lo hacen destacar entre la multitud, mientras que sus dimensiones compactas facilitan la maniobrabilidad a través del laberinto de giros de la ciudad. Descubre hoy todo lo que este excepcional scooter tiene para ofrecerte y déjate llevar por la pasión por el motociclismo.
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| Cilindrada (cm³) | 49.4 |
|---|---|
| Tipo | Single-cylinder, two-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 40.0 x 39.3 |
| Compresión | 10.5:1 |
| Válvulas/Cilindro | - |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | - |
|---|---|
| Potencia (kW) | - |
| Par (Nm) | - |
| Par máximo (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | Automatic |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Automated twist and go |
| Línea de transmisión | Automatic CVT |
| Sistema de combustible | Carburettor. 17.5 mm |
|---|---|
| Control de combustible | Single Overhead Cams (SOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 11 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | 1,5 |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | Aluminium beam frame |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | - |
| Suspensión delantera | Inverted fork |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 80 mm (3.1 inches) |
| Suspensión trasera | Aluminium swingarm with single spring-damper |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 70 mm (2.8 inches) |
| Peso en seco (kg) | 103 |
|---|---|
| Peso total (kg) | 115 |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 835 |
| Altura total (mm) | 1175 |
| Longitud total (mm) | 1850 |
| Ancho total (mm) | - |
| Distancia entre ejes (mm) | 1330 |
| Distancia al suelo (mm) | - |
| Neumático delantero | 120/70-14 |
|---|---|
| Neumático trasero | 140/60-13 |
| Frenos delanteros | Single disc. Radially-mounted two-piston caliper |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 190 |
| Frenos traseros | Single disc. Single piston |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 175 |
| Ruedas | - |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | Analogue |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | Dual head lights |
| Batería | - |
| Encendido | Electronic C.D.I. |
| Sistema de lubricación | Separate mixing with mechanical oil pump |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |