Aquí está – la Confederate F131 Hellcat Combat de 2010, una motocicleta que combina potencia, elegancia y un estilo único. Con un corazón de 2146.8 cm³ y una potencia de 150 HP, esta extraordinaria máquina de dos ruedas está diseñada para ofrecer experiencias inolvidables tanto en las calles de la ciudad como en las amplias carreteras. Sus líneas agresivas y su robusta construcción capturan la atención, y cada detalle resalta la singularidad de la artesanía estadounidense. La F131 Hellcat Combat no es solo una motocicleta – es un manifiesto de pasión y valentía, creada para aquellos que desean destacarse en la carretera. Si sueñas con combinar potencia con carácter, te invitamos a explorar las especificaciones detalladas de este modelo excepcional. ¡Descubre lo que realmente significa la libertad sobre dos ruedas!
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Cilindrada (cm³) | 2146.8 |
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Tipo | V2, four-stroke |
Detalles | - |
Diámetro × Carrera (mm) | 111.1 x 111.1 |
Compresión | - |
Válvulas/Cilindro | - |
RPM máx | - |
Potencia (CV) | 150.0 |
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Potencia (kW) | 150.0 HP (109.5 kW)) |
Par (Nm) | 203,4 |
Par máximo (RPM) | 203.4 Nm (20.7 kgf-m or 150.0 ft.lbs) |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 de milla (s) | - |
Velocidad máxima (km/h) | - |
Caja de cambios | 5-speed |
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Transmisión final | Belt (final drive) |
Embrague | - |
Línea de transmisión | - |
Sistema de combustible | Injection |
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Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Consumo de combustible (l/100 km) | - |
Capacidad del depósito (l) | - |
Combustible de reserva (l) | - |
Capacidad de aceite (l) | 4,9 |
Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
Detalles de emisiones | - |
Sistema de escape | - |
Tipo de chasis | Confederate design mill fit by hand TIG welded Mainframe: .120 gauge wall thickness DOM carbon steel 3´ OD backbone 2´ OD down tube 1 1/4´ OD cradle 1´ x 2´ rectangular strut elongated neck oil in frame |
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Ángulo de inclinación (°) | - |
Avance (mm) | - |
Suspensión delantera | Marzocchi 50mm. inverted front forks with radial mounts. |
Recorrido de la rueda delantera (mm) | - |
Suspensión trasera | Dual Penske coil over with cooling reservoir multi adjustable. |
Recorrido de la rueda trasera (mm) | - |
Peso en seco (kg) | - |
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Peso total (kg) | - |
Relación potencia/peso | - |
Altura del asiento (mm) | 711 |
Altura total (mm) | - |
Longitud total (mm) | - |
Ancho total (mm) | - |
Distancia entre ejes (mm) | - |
Distancia al suelo (mm) | - |
Neumático delantero | 130/60-VR18 |
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Neumático trasero | 240/40-VR18 |
Frenos delanteros | Double disc. Semi-floating rotor, 6 piston CNC machined monoblock caliper. |
Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 300 |
Frenos traseros | Single disc. Semi-floating rotor, 2 piston CNC machined monoblock caliper. Integrated brake and clutch controls, master cylinders, and switches. |
Diámetro de los frenos traseros (mm) | 280 |
Ruedas | - |
Arrancador | Electric |
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Instrumentos | - |
Eléctrico | - |
Iluminación | - |
Batería | - |
Encendido | - |
Sistema de lubricación | - |
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Sistema de refrigeración | - |
Aceite de motor | - |
Filtro de aceite | - |
Líquido de frenos | - |
Refrigerante | - |
Bujías | - |