
¡Descubre un mundo de experiencias inolvidables sobre dos ruedas con la Buell Blast 2005! Esta extraordinaria motocicleta, impulsada por un motor de 492 cc, combina a la perfección potencia y agilidad, ofreciendo 34 HP que te emocionarán en cada viaje. Su silueta dinámica y carácter deportivo son irresistibles, haciéndola ideal tanto para principiantes como para motociclistas experimentados. La Buell Blast no es solo una motocicleta; es una verdadera manifestación de libertad y una pasión por la aventura. Prepárate para cualquier recorrido, disfruta de un confort de conducción excepcional y deja que este modelo único revolucione tu experiencia sobre dos ruedas. ¡Consulta nuestras especificaciones detalladas y descubre por qué la Buell Blast es la opción perfecta para ti!
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| Cilindrada (cm³) | 492.0 |
|---|---|
| Tipo | Single-cylinder, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 88.9 x 79.4 |
| Compresión | 9.2:1 |
| Válvulas/Cilindro | 2 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 34.0 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 7500 |
| Par (Nm) | 46 |
| Par máximo (RPM) | 5500 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 5-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Belt (final drive) |
| Embrague | Wet, multi-plate |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Carburettor. Keihin 40mm |
|---|---|
| Control de combustible | Overhead Valves (OHV) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 10,59 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | 1,9 |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | Tuned, tri-pass resonance chamber |
| Tipo de chasis | Wide beam HSLA steel backbone frame with built-in oil reservoir, Uniplanar™ powertrain vibration isolation, Titanium color finish |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 25.0° |
| Avance (mm) | 86 mm (3.4 inches) |
| Suspensión delantera | 37 mm Showa® conventional forks |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | - |
| Suspensión trasera | Showa non-adjustable, gas-charged compression shock |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | - |
| Peso en seco (kg) | 163,3 |
|---|---|
| Peso total (kg) | 181,5 |
| Relación potencia/peso | 0,2082 |
| Altura del asiento (mm) | - |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | - |
| Ancho total (mm) | - |
| Distancia entre ejes (mm) | 1397 |
| Distancia al suelo (mm) | - |
| Neumático delantero | 100/80-16 |
|---|---|
| Neumático trasero | 120/80-16 |
| Frenos delanteros | Single disc. Dual piston, floating caliper, stainless steel rotor |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc. Single piston, floating caliper, 220 mm, stainless steel rotor |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 220 |
| Ruedas | - |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | - |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Air |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |