Prepárate para un viaje inolvidable al mundo del lujo y la potencia con el nuevo modelo Brough Superior SS100 2024. Esta excepcional máquina, equipada con un potente motor de 997 cm³, entrega 102 caballos de fuerza, convirtiendo cada kilómetro en una aventura emocionante. El SS100 combina un estilo clásico con tecnologías modernas, ofreciendo no solo un rendimiento inigualable, sino también la comodidad y elegancia que puedes esperar de una leyenda del motociclismo. Cada detalle de esta motocicleta ha sido cuidadosamente diseñado para proporcionar una experiencia extraordinaria tanto en la carretera como en los trayectos diarios. Descubre el mundo del Brough Superior SS100: no es solo una motocicleta, ¡es un verdadero ícono sobre dos ruedas!
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| Cilindrada (cm³) | 997 |
|---|---|
| Tipo | V2, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 94.0 x 71.8 |
| Compresión | 11.0:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 102 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 9600 0.5484 HP/kg |
| Par (Nm) | 87 |
| Par máximo (RPM) | 7300 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Multiplate oil-bath clutch with hydraulic operation |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection |
|---|---|
| Control de combustible | - |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | - |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | Euro 4 |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | Machined Titanium frame with Titanium subframe |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | 94 mm (3.7 inches) |
| Suspensión delantera | Fior-type cast aluminium wishbone fork with twin articulated titanium triangular links, and monoshock adjustable for preload and rebound damping. |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspensión trasera | Cast aluminium swingarm pivoting in engine crankcases, with monoshock adjustable for preload and rebound damping and progressive rate link. |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Peso en seco (kg) | 186 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | 0,5484 |
| Altura del asiento (mm) | 820 |
| Altura total (mm) | 1108 |
| Longitud total (mm) | 2180 |
| Ancho total (mm) | 760 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1540 |
| Distancia al suelo (mm) | - |
| Neumático delantero | 120/70-18 |
|---|---|
| Neumático trasero | 160/60-18 |
| Frenos delanteros | Double disc. Beringer. Four-piston calipers. |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 230 |
| Frenos traseros | Single disc. Beringer. Two-piston calipers. |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 230 |
| Ruedas | Machined aluminum wheels (18 spokes) |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | LED lights |
| Batería | - |
| Encendido | Synerject ECU |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |