Descubre el excepcional mundo de las motocicletas premium con la Brough Superior SS100 de 2020: un verdadero ícono del diseño automotriz clásico combinado con tecnología moderna. Este modelo, impulsado por un robusto motor de 997 cc, entrega una impresionante potencia de 102 caballos de fuerza, convirtiendo cada viaje en una aventura inolvidable. Su diseño perfectamente equilibrado y sus líneas de carrocería clásicas atraen miradas mientras garantizan un excelente rendimiento en cualquier ruta. La Brough Superior SS100 no es solo una máquina, es un estilo de vida que fusiona la pasión por las motocicletas con un lujo incomparable. Explora los detalles de esta creación única y deja que la SS100 se convierta en tu nuevo compañero de viaje. ¡Adéntrate en un mundo donde cada kilómetro es puro placer!
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| Cilindrada (cm³) | 997.0 |
|---|---|
| Tipo | V2, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 94.0 x 71.8 |
| Compresión | 11.0:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 102.0 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 9600 |
| Par (Nm) | 130 |
| Par máximo (RPM) | 8000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Multiplate oil-bath Adler clutch with hydraulic operation |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection |
|---|---|
| Control de combustible | - |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | - |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | Machined titanium frame with fabricated titanium subframe |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 23.4° |
| Avance (mm) | 94 mm (3.7 inches) |
| Suspensión delantera | Fior-type cast aluminium wishbone fork with twin articulated titanium triangular links, and monoshock adjustable for preload and rebound damping with 120mm travel |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | - |
| Suspensión trasera | Cast aluminium swingarm pivoting in engine crankcases, with monoshock adjustable for preload and rebound damping and progressive rate link with 130mm travel |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | - |
| Peso en seco (kg) | 186 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | 0,5484 |
| Altura del asiento (mm) | 820 |
| Altura total (mm) | 1108 |
| Longitud total (mm) | 2180 |
| Ancho total (mm) | 760 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1540 |
| Distancia al suelo (mm) | - |
| Neumático delantero | 120/70-ZR18 |
|---|---|
| Neumático trasero | 160/60-ZR18 |
| Frenos delanteros | Double disc. Four-piston calipers. |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 230 |
| Frenos traseros | Single disc. Two-piston calipers. |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 230 |
| Ruedas | 18 spokes (aluminum) |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | ECU |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |