Descubre la majestuosidad y el poder que ofrece la Brough Superior SS100 Salt Racer, un verdadero ícono de la excelencia automotriz de 2023. Con un potente motor de 997 cc que genera hasta 102 HP, esta motocicleta fusiona tradición y modernidad, brindando una experiencia de conducción extraordinaria. Su diseño ergonómico y estética única no solo cautivan la vista, sino que también ofrecen emociones inolvidables en cada trayecto. Es la elección perfecta para quienes desean combinar velocidad con elegancia. Adéntrate en el mundo de las leyendas de las motocicletas y explora las especificaciones que convertirán cada viaje en una auténtica aventura. ¡La SS100 Salt Racer te espera para que descubras su infinito potencial!
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| Cilindrada (cm³) | 997.0 |
|---|---|
| Tipo | V2, four-stroke |
| Detalles | 88° V-twin |
| Diámetro × Carrera (mm) | 94.0 x 71.8 |
| Compresión | 11.0:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 102.0 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 9600 |
| Par (Nm) | 87 |
| Par máximo (RPM) | 7300 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Multiplate oil-bath clutch with hydraulic operation |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection. Synerject ECU and 2 x 50 mm Synerject throttle bodies, each with a single injector |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | - |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | Machined titanium frame with fabricated titanium subframe |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 23.4° |
| Avance (mm) | 94 mm (3.7 inches) |
| Suspensión delantera | Fior-type cast aluminium wishbone fork with twin articulated titanium triangular links, and monoshock adjustable for preload and rebound damping |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspensión trasera | Cast aluminium swingarm pivoting in engine crankcases, with monoshock adjustable for preload and rebound damping and progressive rate link |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Peso en seco (kg) | 186 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | 0,5484 |
| Altura del asiento (mm) | 820 |
| Altura total (mm) | 1108 |
| Longitud total (mm) | 2180 |
| Ancho total (mm) | 760 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1540 |
| Distancia al suelo (mm) | - |
| Neumático delantero | 120/70-18 |
|---|---|
| Neumático trasero | 160/60-18 |
| Frenos delanteros | Double disc. Beringer Stainless Steel discs with 2 x four-piston Beringer radial calipers |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 230 |
| Frenos traseros | Single disc. Beringer Stainless Steel disc with 1 x two-piston Beringer radial caliper |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 230 |
| Ruedas | 18 spokes machined aluminum |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | LED lights |
| Batería | - |
| Encendido | ECU |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |