Presentamos la Brough Superior SS100 Karslake: una verdadera joya en el mundo de las motocicletas que combina diseño clásico con modernidad. Fabricado en 2023, este modelo excepcional cuenta con un potente motor de 997 cm³ que entrega una impresionante potencia de 102 HP, convirtiendo cada paseo en una experiencia inolvidable. Brough Superior, una marca con una historia legendaria, sigue cautivando a los amantes de las motocicletas con su estilo único y su excelencia en la artesanía. La SS100 Karslake no solo atrae la atención con sus elegantes líneas, sino que también ofrece un rendimiento sobresaliente y comodidad para viajes largos. ¿Estás listo para una aventura que fusiona la pasión por la motocicleta con un estilo inigualable? Descubre la SS100 Karslake: una motocicleta que se convertirá en tu compañera confiable en cada viaje.
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| Cilindrada (cm³) | 997.0 |
|---|---|
| Tipo | V2, four-stroke |
| Detalles | 88° V-twin |
| Diámetro × Carrera (mm) | 94.0 x 71.8 |
| Compresión | 11.0:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 102.0 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 9600 |
| Par (Nm) | 87 |
| Par máximo (RPM) | 7300 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Multiplate oil-bath clutch with hydraulic operation |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection. Synerject ECU and 2 x 50 mm Synerject throttle bodies, each with a single injector |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | - |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | Euro 4 |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | Machined titanium frame with fabricated titanium subframe |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 23.4° |
| Avance (mm) | 94 mm (3.7 inches) |
| Suspensión delantera | Fior-type cast aluminium wishbone fork with twin articulated titanium triangular links, and monoshock adjustable for preload and rebound damping |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspensión trasera | Cast aluminium swingarm pivoting in engine crankcases, with monoshock adjustable for preload and rebound damping and progressive rate link |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Peso en seco (kg) | 186 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | 0,5484 |
| Altura del asiento (mm) | 820 |
| Altura total (mm) | 1108 |
| Longitud total (mm) | 2180 |
| Ancho total (mm) | 760 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1540 |
| Distancia al suelo (mm) | - |
| Neumático delantero | 120/70-18 |
|---|---|
| Neumático trasero | 160/60-18 |
| Frenos delanteros | Double disc. Beringer Stainless Steel discs with 2 x four-piston Beringer radial calipers |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 230 |
| Frenos traseros | Single disc. Beringer Stainless Steel disc with 1 x two-piston Beringer radial caliper |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 230 |
| Ruedas | 18 spokes machined aluminum |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | LED lights |
| Batería | - |
| Encendido | ECU |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |