Descubre el extraordinario mundo de las motocicletas con la Brough Superior Pendine Sand Racer, que combina la belleza clásica con la tecnología moderna. Este excepcional modelo de 2020, diseñado para los entusiastas de la velocidad, cuenta con un potente motor de 997 cm³ que genera una impresionante potencia de 102 HP. La Pendine Sand Racer no es solo una máquina; es una verdadera pieza de la historia automotriz, que fusiona elegancia con funcionalidad. Su silueta aerodinámica y los detalles cuidadosamente seleccionados capturan la atención, mientras que la avanzada suspensión garantiza confort y estabilidad incluso en las rutas más exigentes. Prepárate para aventuras inolvidables: toma el control de la Brough Superior Pendine Sand Racer y siente la fuerza que impulsa no solo el motor, ¡sino también tu imaginación!
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| Cilindrada (cm³) | 997.0 |
|---|---|
| Tipo | V2, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 94.0 x 71.8 |
| Compresión | 11.0:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 102.0 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 9600 |
| Par (Nm) | 87 |
| Par máximo (RPM) | 7300 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Multiplate oil-bath Adler clutch with hydraulic operation |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection |
|---|---|
| Control de combustible | - |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | - |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | Machined titanium frame with fabricated titanium subframe |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 24.8° |
| Avance (mm) | 108 mm (4.3 inches) |
| Suspensión delantera | Fior-type cast aluminium wishbone fork with twin articulated titanium triangular links, and monoshock adjustable for preload and rebound damping with 120mm travel |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | - |
| Suspensión trasera | Cast aluminium swingarm pivoting in engine crankcases, with monoshock adjustable for preload and rebound damping and progressive rate link with 130mm travel |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | - |
| Peso en seco (kg) | 186 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | 0,5484 |
| Altura del asiento (mm) | 820 |
| Altura total (mm) | 1290 |
| Longitud total (mm) | 2234 |
| Ancho total (mm) | 946 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1540 |
| Distancia al suelo (mm) | - |
| Neumático delantero | 120/70-R19 |
|---|---|
| Neumático trasero | 170/60-R17 |
| Frenos delanteros | Double disc. Four-piston calipers. |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc. Two-piston calipers. |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 230 |
| Ruedas | Aaluminum |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Electronic fuel injection with Synerject ECU and 2 x 50 mm Synerject throttle bodies, each with a single injector |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |